Marubeni Điều phối nguồn cung cấp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đầu tiên dựa trên lộ trình đồng xử lý tại Nhật Bản
Ngày 17 tháng 6 năm 2024
Tập đoàn Marubeni
Marubeni đã bắt đầu cung cấp Nhiên liệu Hàng không Bền vững*1 (SAF) được sản xuất theo quy trình đồng xử lý, xử lý đồng thời nguyên liệu thô có nguồn gốc từ dầu mỏ và nguyên liệu sinh học tại Nhật Bản. Marubeni mua SAF có nguồn gốc từ dầu thực vật (dầu ăn đã qua sử dụng) do HD Hyundai Oilbank, một công ty lọc dầu Hàn Quốc, sản xuất tại nhà máy lọc dầu của họ và cung cấp cho All Nippon Airways Co., Ltd. tại nhà ga Chiba của Marubeni Ennex Co. ., Ltd., một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Marubeni. Đây là lần đầu tiên SAF dựa trên quy trình đồng xử lý được cung cấp tại Nhật Bản.
dỡ hàng SAF
Môi trường xung quanh ngành hàng không
Ngành hàng không hiện đang phải đối mặt với nhu cầu cấp thiết là giảm lượng khí thải CO2 trên toàn thế giới và Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) do đó đã giới thiệu hệ thống giảm lượng khí thải CO2.*2 Do việc triển khai hệ thống mới này và mục tiêu của chính phủ Nhật Bản là tăng cường Tỷ lệ pha trộn SAF trong nhiên liệu hàng không từ 10% vào năm 2030, nhu cầu về SAF, loại nhiên liệu có tiềm năng lớn là nhiên liệu carbon thấp thế hệ mới để giảm lượng khí thải CO2, dự kiến sẽ tăng lên.
Phương pháp lộ trình đồng xử lý là gì?
Con đường đồng xử lý là phương pháp được sử dụng để sản xuất các sản phẩm dầu mỏ có nguồn gốc sinh học một phần bằng cách trộn các nguyên liệu có nguồn gốc từ dầu mỏ và có nguồn gốc sinh học như dầu thực vật (dầu ăn đã qua sử dụng) và đưa chúng vào các đơn vị lọc dầu hiện có. Các đơn vị hiện tại có thể được sử dụng để đồng xử lý nguyên liệu mà không cần cải tạo quy mô lớn, do đó cho phép chi phí đầu tư vốn thấp hơn và bắt đầu sản xuất SAF sớm hơn. Do đó, việc sử dụng quy trình đồng xử lý dự kiến sẽ là một lựa chọn hiệu quả trong giai đoạn chuyển tiếp cho đến khi các cơ sở sản xuất SAF mới đi vào hoạt động và phổ biến rộng rãi.
Triển vọng tới tương lai
Marubeni đã xây dựng tầm nhìn dài hạn về biến đổi khí hậu vào tháng 3 năm 2021 và xác định chiến lược xanh của mình là một trong những chính sách cơ bản nhằm nâng cao giá trị doanh nghiệp trong chiến lược quản lý trung hạn GC2024. Trong tương lai, Marubeni đặt mục tiêu tiếp tục đóng góp trung và dài hạn cho các biện pháp chống biến đổi khí hậu toàn cầu, bao gồm cả việc khử cacbon trong ngành hàng không bằng cách mở rộng hơn nữa mạng lưới bán hàng SAF của mình.
1 Nhiên liệu máy bay phản lực không có nguồn gốc từ nhiên liệu hóa thạch và có tổng lượng phát thải CO2 trong vòng đời thấp hơn nhiên liệu hóa thạch.
2 Năm 2016, ICAO đã thông qua Chương trình bù đắp và giảm thiểu carbon cho hàng không quốc tế (sau đây gọi là “CORSIA”). Theo CORSIA, các hãng hàng không có nghĩa vụ phải mua tín dụng phát thải CO2 và bù đắp lượng khí thải carbon nếu lượng phát thải CO2 của họ vượt quá giới hạn nhất định để toàn bộ lượng phát thải CO2 của họ không tăng so với mức được ghi nhận vào năm 2021.
Tổng quan công ty
Tên công ty: HD Hyundai Oilbank
Trụ sở chính: Thành phố Seongnam, Hàn Quốc
Thành lập: 1964
Người đại diện: Chủ tịch & CEO Young Min Chu
Ngành nghề chính: Sản xuất và kinh doanh các sản phẩm xăng dầu
Trang web: https://www.hd-hyundaioiilbank.co.kr/eng/main/index.do
Tên công ty: All Nippon Airways Co., Ltd.
Trụ sở chính: Tokyo, Nhật Bản
Thành lập: 1952
Người đại diện: Chủ tịch kiêm CEO Shinichi Inoue
Ngành nghề kinh doanh chính: Kinh doanh vận tải hàng không, kinh doanh sử dụng máy bay, v.v.
Trang web: https://www.ana.co.jp/group/en/
Tên công ty: Marubeni Ennex Co., Ltd.
Trụ sở chính: Thành phố Chiba, tỉnh Chiba, Nhật Bản
Thành lập: 1973
Người đại diện: Giám đốc đại diện kiêm Chủ tịch Koichiro Kawano
Ngành nghề kinh doanh chính: Nhiên liệu sinh học, dầu mỏ, khí LP, metanol và các sản phẩm hóa chất hữu cơ khác, quản lý lưu trữ, vận hành và cho thuê bồn chứa sản phẩm và các cơ sở liên quan
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
