Liên minh thúc đẩy dự án Đường tránh Quốc lộ 25 Osaka–Kashiwara tổ chức đại hội lần đầu tại thành phố Yao
Ngày 21/10/2025 – Mục Sự kiện
Ngày 19/10, Liên minh thúc đẩy dự án đường tránh Quốc lộ 25 Osaka–Kashiwara (B.P.), gồm ba thành phố Osaka, Yao và Kashiwara, đã tổ chức đại hội đầu tiên tại thành phố Yao. Sự kiện có sự tham dự của khoảng 200 đại biểu đại diện cho Quốc hội Nhật Bản, chính quyền tỉnh Osaka, các cơ quan thuộc Bộ Đất đai – Hạ tầng – Giao thông – Du lịch (MLIT), giới kinh tế và các hội đồng thành phố.
Đại hội nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường năng lực phòng chống thiên tai và giảm ùn tắc giao thông, đồng thời kêu gọi sớm tiến hành đánh giá giai đoạn quy hoạch (Planning Stage Evaluation) và xúc tiến triển khai dự án.
Đại hội thúc đẩy xây dựng tuyến Bypass Quốc lộ 25 Osaka–Kashiwara (国道25号大阪柏原バイパス整備促進大会).
Trong ảnh:
-
Hàng đầu là các lãnh đạo ba thành phố Osaka, Yao và Kashiwara, cùng đại diện Chính quyền Osaka, Cục Phát triển vùng Kinki (Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản), và các nghị sĩ quốc hội.
-
Tất cả cùng giơ tay hô vang “頑張ろう！” (Ganbarou!) – “Cùng cố gắng!” để thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ đánh giá và khởi công dự án.
-
Phía sau là quốc kỳ Nhật Bản, cùng băng rôn ghi:
国道25号大阪柏原バイパス整備促進大会
(Đại hội Thúc đẩy Xây dựng Bypass Quốc lộ 25 Osaka–Kashiwara)
Quốc lộ 25 là tuyến giao thông huyết mạch nối thành phố Osaka – Kashiwara – tỉnh Nara, đồng thời là một trong 14 tuyến đường trọng điểm phục vụ giao thông khẩn cấp cấp vùng theo kế hoạch phòng chống thiên tai của tỉnh Osaka. Riêng tại khu vực Kashiwara, trong 10 năm qua đã có 6 lần phải tạm dừng lưu thông do ngập và tai nạn, khiến nhu cầu cải thiện năng lực phòng chống và lưu thông trở nên cấp bách.
Dự án Osaka–Kashiwara Bypass dự kiến mở tuyến mới đi qua phía nam thành phố Yao, xuyên khu vực Kashiwara, hướng đến tỉnh Nara, không chỉ đảm bảo tuyến vận tải khẩn cấp mà còn thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp và tái thiết sân bay cũ. Tháng 5 vừa qua, đại diện ba thành phố cùng chính quyền tỉnh Osaka đã trực tiếp làm việc với Bộ Tài chính và Bộ MLIT, kiến nghị sớm khởi động khảo sát cho giai đoạn đánh giá quy hoạch.
Hình ảnh bạn gửi là bản đồ thể hiện tuyến Quốc lộ 25 (Route 25) chạy qua ba thành phố: Osaka (大阪市, màu vàng), Yao (八尾市, màu xanh dương) và Kashiwara (柏原市, màu hồng), kéo dài đến ranh giới tỉnh Nara (奈良県).
Trên bản đồ cũng đánh dấu nút giao giữa Quốc lộ 25 và Quốc lộ 165, là khu vực trọng điểm được đề xuất xây dựng tuyến Bypass Osaka–Kashiwara (大阪柏原バイパス) nhằm giảm ùn tắc và tăng khả năng ứng phó thiên tai trong khu vực.
Phát biểu khai mạc, Chủ tịch Liên minh – Thị trưởng Yao, ông Keisuke Omatsu, nhấn mạnh:
“Ùn tắc giao thông kéo dài đang ảnh hưởng đến đời sống và năng lực ứng phó thiên tai của người dân. Tuyến đường này sẽ trực tiếp góp phần củng cố phòng vệ và phục hồi kinh tế địa phương. Chúng tôi sẽ tiếp tục vận động chính phủ và các bên liên quan để sớm hiện thực hóa dự án.”
Thống đốc Osaka, ông Hirofumi Yoshimura, cũng khẳng định:
“Quốc lộ 25 là huyết mạch hỗ trợ sự phát triển của Osaka. Việc mở rộng tuyến sẽ tăng khả năng tiếp cận các trung tâm phòng chống thiên tai và hình thành mạng lưới giao thông vùng mạnh mẽ hơn. Tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với chính quyền trung ương và các địa phương để thúc đẩy giai đoạn đánh giá quy hoạch càng sớm càng tốt.”
Tại hội nghị, bốn lãnh đạo gồm các Thị trưởng Yao, Osaka, Kashiwara và Thống đốc Osaka đã cùng ký văn bản kiến nghị gửi các nghị sĩ và ông Hiroyuki Saitō – Cục trưởng Cục Phát triển Kinki (MLIT), yêu cầu sớm tiến hành khảo sát về nhu cầu, hiệu quả và kết nối mạng lưới giao thông khu vực.
Kết thúc sự kiện, toàn thể đại biểu cùng hô vang khẩu hiệu quyết tâm, thể hiện cam kết chung thúc đẩy sớm hiện thực hóa dự án đường tránh Quốc lộ 25 Osaka–Kashiwara.
