Nhật Bản thúc đẩy động cơ hàng hải dùng nhiên liệu mới thông qua thỏa thuận cấp phép
Annie Nguyễn | 14/03/2026
Japan Engine Corporation (J-ENG) vừa gia hạn thỏa thuận cấp phép với Akasaka Diesels Limited nhằm tiếp tục sản xuất và thương mại hóa các dòng động cơ hàng hải UE, đồng thời mở rộng sang động cơ chạy bằng ammonia, một bước tiến quan trọng trong quá trình khử carbon của ngành vận tải biển.
Theo thỏa thuận mới, Akasaka được cấp phép sản xuất và bán dòng động cơ LSJA chạy bằng ammonia, công nghệ mà J-ENG hoàn thiện vào năm 2025. Các động cơ này thuộc nhóm động cơ hai thì tốc độ thấp, thường được sử dụng cho tàu biển cỡ lớn.
Thỏa thuận cũng tiếp tục cho phép Akasaka sản xuất các động cơ UE truyền thống chạy bằng heavy fuel oil, vốn đã được hai công ty hợp tác trong nhiều năm qua.
Bên cạnh ammonia, J-ENG đang mở rộng danh mục động cơ nhiên liệu mới nhằm đáp ứng mục tiêu giảm phát thải của ngành hàng hải. Công ty hiện đang phát triển động cơ chạy bằng hydro (dòng LSGH) và đã bắt đầu nghiên cứu động cơ chạy methanol (dòng LSJM).
Theo J-ENG, việc mở rộng mạng lưới cấp phép cho các đối tác trong “UE engine family” sẽ giúp thúc đẩy phổ biến các động cơ nhiên liệu thế hệ mới, góp phần hỗ trợ ngành đóng tàu và vận tải biển chuyển sang các nguồn nhiên liệu ít phát thải hơn.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng ammonia, hydrogen và methanol đang nổi lên như những ứng viên quan trọng cho nhiên liệu hàng hải tương lai, khi ngành vận tải biển phải đáp ứng các mục tiêu giảm phát thải ngày càng nghiêm ngặt trong thập kỷ tới.
