Toyota theo đuổi lộ trình pin thể rắn trong chiến lược “đa hướng” cho ngành ô tô điện
Annie Nguyễn | 14/03/2026
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tranh luận giữa nhiều công nghệ truyền động như xe điện thuần pin, xe lai và động cơ đốt trong, Toyota Motor Corporation đang triển khai một chiến lược dài hạn mang tính toàn diện thay vì chỉ tập trung vào một công nghệ duy nhất.
Theo phân tích của Kei Izawa, chiến lược của Toyota không đơn thuần là lựa chọn giữa xe điện pin (BEV), xe lai (HEV) hay động cơ đốt trong (ICE), mà là một “Multi-Pathway Strategy” – chiến lược đa hướng nhằm tối ưu hóa nhiều giải pháp năng lượng khác nhau tùy theo điều kiện hạ tầng và thị trường.
Một trụ cột quan trọng của chiến lược này là phát triển pin thể rắn (solid-state battery). Toyota đang hợp tác với Idemitsu Kosan và Sumitomo Metal Mining để hoàn thiện công nghệ điện giải rắn, được xem là thế hệ pin tiếp theo với mật độ năng lượng cao và thời gian sạc nhanh hơn so với pin lithium-ion hiện nay.
Lộ trình phát triển công nghệ này được chia thành nhiều giai đoạn rõ ràng. Giai đoạn 2026–2027 dự kiến bắt đầu sản xuất thử nghiệm, trong đó một nhà máy thí điểm sản xuất chất điện giải rắn đang được xây dựng tại Ichihara, tỉnh Chiba với sự hỗ trợ của Ministry of Economy, Trade and Industry (Japan).
Trong giai đoạn 2027–2028, Toyota dự kiến ra mắt thế hệ xe đầu tiên sử dụng pin thể rắn, nhiều khả năng thuộc các dòng xe hiệu suất cao của thương hiệu Lexus và Toyota. Các mẫu xe này được kỳ vọng đạt tầm hoạt động hơn 1.000 km và sạc nhanh từ 10% đến 80% trong dưới 10 phút.
Từ sau năm 2030, Toyota đặt mục tiêu mở rộng sản xuất hàng loạt thế hệ pin thể rắn thứ hai, với mật độ năng lượng cao hơn nữa, cho phép xe đạt phạm vi hoạt động trên 1.200 km đồng thời giảm đáng kể chi phí sản xuất.
Điểm đáng chú ý là công nghệ pin thể rắn không chỉ phục vụ cho xe điện thuần pin. Toyota cũng xem xét ứng dụng pin thể rắn cho xe hybrid, tận dụng mật độ công suất cao và độ bền của công nghệ này.
Giới phân tích cho rằng cách tiếp cận của Toyota phản ánh chiến lược thận trọng nhưng dài hạn: vừa tiếp tục cải tiến công nghệ pin lithium-ion hiện tại, vừa chuẩn bị cho bước nhảy công nghệ với pin thể rắn khi điều kiện thị trường và sản xuất đã sẵn sàng.
