Kể từ khi đội tàu giao hàng bị rò rỉ vào giữa tháng 6, công ty Đan Mạch đã không thể cung cấp nhiên liệu cho bất kỳ điểm nào trong số 9 điểm tiếp nhiên liệu hydro ở Bắc Âu.
Nhà sản xuất và phân phối hydro xanh Đan Mạch Everfuel đã không thể cung cấp bất kỳ nhiên liệu nào cho chín trạm nạp H 2 của mình trong hơn một tháng do các vấn đề với đội xe moóc vận chuyển hydro.
Ban đầu nó đã tạm dừng tất cả nguồn cung cấp sau khi phát hiện rò rỉ ở một trong những xe kéo của nó vào ngày 10 tháng Sáu. Nhưng trong khi nguyên nhân sâu xa được cho là do van bị lỗi và việc giao hàng dự kiến sẽ tiếp tục vào ngày 3 tháng 7, công ty hiện tiết lộ rằng họ đã phát hiện một trục trặc khác trên cùng một van trên 8 trong số 12 xe moóc của mình - tất cả đều do nhà sản xuất Hexagon của Na Uy cung cấp. Purus.
Rò rỉ xảy ra do vòng chữ O bị vỡ từ van xi lanh với bộ bu lông được siết không đúng cách trong quá trình lắp ráp. Lỗi này không được nhà cung cấp van cũng như Hexagon Purus phát hiện trong quá trình kiểm soát chất lượng, mặc dù sau đó tuyên bố rằng các xi lanh hydro nén Loại 4 được Everfuel sử dụng phải trải qua “nhiều thử nghiệm tải mô phỏng và thực tế khác nhau” trước khi đưa vào vận hành.
Sau khi sửa chữa trục trặc đầu tiên và đổ đầy rơ moóc, Everfuel phát hiện trục trặc thứ hai trên cùng một van trên tám rơ moóc.
Trong khi Everfuel có một đội gồm 12 xe kéo, chỉ có hai chiếc sẽ khởi động lại hoạt động, cung cấp cho trạm tiếp nhiên liệu cho xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu ở làng Heinenoord gần Rotterdam ở Hà Lan.
Everfuel nói với Hydrogen Insight rằng hai xe moóc còn lại không gặp trục trặc là những bổ sung mới nhất cho đội xe của họ và chưa bắt đầu hoạt động thương mại.
Việc giao hàng đến các địa điểm tiếp nhiên liệu khác của Everfuel – một địa điểm thứ hai ở Hà Lan, năm địa điểm ở Đan Mạch và hai địa điểm ở Na Uy – sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng.
Đã cập nhật để bao gồm thông tin làm rõ từ Everfuel về trạng thái của tất cả 12 xe kéo trong đội xe của mình.
