Vào ngày 20, tỉnh Akita bắt đầu lấy ý kiến (vòng thứ hai) về kế hoạch dài hạn tóm tắt vai trò trong tương lai và các biện pháp chính mà Cảng Funagawa (Thành phố Oga), nằm ở phía nam Bán đảo Oga ở trung tâm tỉnh tỉnh, nên chơi. Với mục tiêu trở thành cơ sở hỗ trợ cho các cơ sở sản xuất điện gió ngoài khơi đang được lắp đặt lần lượt ngoài khơi bờ biển của tỉnh, các kế hoạch đang được thực hiện để tạo ra một bến cảng và đất công nghiệp mới. Chúng tôi sẽ đảm bảo một bến cảng để vận chuyển và lưu trữ đá nhằm ngăn chặn sự cọ rửa của các tuabin gió trên mặt đất. Chúng tôi cũng sẽ xem xét việc lưu trữ các bệ tuabin gió nổi trong nước, tận dụng sự yên tĩnh đặc trưng của Cảng Funagawa.
Toàn cảnh cảng Funagawa (từ tài liệu được xuất bản của tỉnh)
Ý kiến bằng văn bản sẽ được tiếp thu tại Phòng Cảng, Sân bay thuộc Sở Xây dựng cho đến ngày 19/01/2024 và quyết định sẽ được đưa ra trong năm tài chính sau cuộc họp lần thứ 4 của Ủy ban Kế hoạch dài hạn.
Ngoài khơi Thành phố Oga, Thành phố Katakami và Thành phố Akita, gần Cảng Funagawa, một tập đoàn bao gồm JERA, Phát triển Điện lực, Tập đoàn ITOCHU và Công ty Điện lực Tohoku đã được chọn làm nhà điều hành sản xuất điện gió ngoài khơi với mục tiêu cơ sở sản xuất điện ở cấp 31,5 triệu kilowatt. Ngoài ra, quyết định này đã bị hoãn lại cho đến tháng 3 năm 2024, chẳng hạn như ở Thị trấn Happo và ngoài khơi Thành phố Noshiro, để sử dụng làm cơ sở vận chuyển vật liệu xây dựng và O&M (vận hành và bảo trì), cũng như để lưu trữ, lắp ráp và lắp đặt (vận chuyển ) các bộ phận tuabin gió nổi.・Xây dựng) và nhu cầu dài hạn khác dự kiến.
Cảng Funagawa nằm ở vị trí lý tưởng, nằm giữa cảng cơ sở Akita và Noshiro, nhưng có một vấn đề là có rất ít đất có thể sử dụng để lưu trữ vật liệu, thiết bị hoặc làm cơ sở sản xuất. Để tạo ra các cơ sở neo đậu cho các tàu tiếp cận gió ngoài khơi (CTV) và các căn cứ O&M, việc sử dụng đất hiện tại sẽ được xem xét và sẽ tạo ra các bến cảng và đất công nghiệp mới.
Mục tiêu dài hạn (sau năm 2015) là phát triển các bến cảng chống động đất và đường tiếp cận để vận chuyển vật tư khẩn cấp làm phương tiện bảo vệ trước động đất và sóng thần quy mô lớn.
Để hiện thực hóa các cảng trung hòa carbon (CNP), lượng điện dư thừa được sản xuất từ việc sản xuất điện gió ngoài khơi sẽ được sử dụng để thúc đẩy vị trí của các ngành công nghiệp mới. Một nhóm gồm bảy công ty: ITOCHU Corporation, Nippon Steel, Taiheiyo Cement, Mitsubishi Heavy Industries, ITOCHU Oil Exploration, INPEX và Taisei Corporation đang nghiên cứu dự án tách, thu giữ, vận chuyển và lưu trữ CCS (carbon dioxide (CO2)) tại Vùng Tohoku phía Biển Nhật Bản, chúng tôi cũng sẽ xem xét các cách để đóng góp vào việc hiện thực hóa CCS.
Được bao quanh bởi các rạn đá, Cảng Funagawa từ lâu đã được sử dụng làm “cảng trú ẩn” vì ít sóng và Núi Maya nằm ở phía Tây Bắc bảo vệ cảng khỏi những cơn gió theo mùa. Lượng hàng hóa được xử lý trong năm tài chính 2012 là khoảng 160.000 tấn tại bến cảng 15.000 tấn (âm 10 mét), khoảng 50.000 tấn tại bến cảng 7.000 tấn (âm 8 mét) và khoảng 9 tấn tại bến cảng 5.000 tấn (trừ 7,5 mét), 10.000 tấn. Cơ sở lưu trữ xăng dầu quốc gia Akita bên trong cảng có 12 bể chứa dầu thô dưới lòng đất và 4 bể chứa trên mặt đất, một trong những bể chứa lớn nhất thế giới và có sức chứa khoảng 4,5 triệu kilolít.
