JR West và Thành phố Kyoto đang có kế hoạch xây dựng một tòa nhà ga cầu mới và lối đi bắc-nam tại ga Kyoto. Thông báo này được đưa ra tại cuộc họp báo chung được tổ chức tại Tòa thị chính vào ngày 27. Bằng cách phân tán luồng hành khách lên và xuống, nó sẽ giảm bớt tình trạng tắc nghẽn kinh niên do đi làm, đi học và tham quan, đồng thời tăng cường chức năng của nó như một trung tâm giao thông. JR West sẽ tiến hành thiết kế chi tiết và công tác chuẩn bị vào năm 2024-2025, dự kiến việc xây dựng sẽ bắt đầu vào năm 2026. Mục tiêu là bắt đầu hoạt động vào năm 2031. Tổng chi phí dự án là 19,5 tỷ yên.
Bản đồ vị trí tòa nhà ga cầu mới (từ tài liệu thông cáo báo chí)
Tòa nhà ga cầu mới/lối đi miễn phí sẽ được thêm vào phía tây của cổng soát vé lối ra phía tây/lối đi miễn phí bắc-nam hiện tại, nằm giữa các sân ga của Tuyến Kyoto, Tuyến Biwako và Tuyến Kosei. Tổng diện tích sàn dự kiến khoảng 2.600m2. Nó sẽ bao gồm một lối đi miễn phí (rộng khoảng 6 mét) và một phòng chờ, với cổng soát vé mới làm ranh giới. Có bốn cổng bán vé và phòng chờ được kết nối với mỗi sân ga thông thường bằng tổng cộng bốn thang cuốn và ba thang máy.
Họp báo chung với Thị trưởng Kadokawa (trái) và Giám đốc chi nhánh tài chính
Nó nằm trên sân ga của Tuyến Sagano và kết nối với phía tây bắc của nhà ga để phân tán dòng người. Khi đi vào hoạt động, số lượng hành khách tập trung ở lối đi miễn phí hiện có sẽ giảm khoảng 20% mỗi ngày.
Chúng tôi cũng sẽ xem xét việc kết nối lối đi miễn phí mới với một tòa nhà mới đang được Japan Post và Công ty Phát triển Tòa nhà Ga Kyoto lên kế hoạch ở phía tây bắc.
Khu vực xung quanh Ga Kyoto đang được hồi sinh, với việc Đại học Nghệ thuật Thành phố Kyoto mở cơ sở mới. Trong khi đó, do nhu cầu du lịch của khách du lịch trong nước ngày càng tăng, riêng JR West đã ghi nhận trung bình khoảng 200.000 người sử dụng ga mỗi ngày. Đặc biệt, tình trạng tắc nghẽn trên Tuyến Sagano hướng tới Saga Arashiyama, một điểm thu hút khách du lịch, là một vấn đề.
Để đáp ứng yêu cầu của thành phố về việc đưa "hỗ trợ cải thiện các nhà ga" và "hỗ trợ phát triển thị trấn thông qua phát triển các trung tâm giao thông" của thành phố vào gói biện pháp đối phó với tình trạng quá tải du lịch quốc gia, thành phố sẽ áp dụng số tiền tối đa. trợ cấp.
Giám đốc chi nhánh Keiji của JR West, Giám đốc chi nhánh Keiji, Giám đốc chi nhánh Keiji, Giám đốc chi nhánh Keiji, cho biết: ``Chúng tôi sẽ giúp Thành phố Kyoto phát triển bền vững, bắt đầu từ Ga Kyoto, cửa ngõ.'' Thị trưởng Daisaku Kadokawa cho biết, ``Chúng tôi hy vọng sẽ hồi sinh khu vực nhà ga và tăng số lượng người sử dụng.'' Chúng tôi hy vọng có thể giúp cải thiện sự hài lòng của khách hàng."
