Johnson Matthey đã ký một thỏa thuận đầu tư với Quận Jiading ở Thượng Hải để giúp thúc đẩy nền kinh tế hydro ở Trung Quốc. Khoản đầu tư liên quan đến một nhà máy sản xuất màng phủ chất xúc tác (CCM) mới, nhằm cung cấp khả năng sản xuất CCM cho các ứng dụng pin nhiên liệu PEM và máy điện phân PEM.
Cơ sở có công suất ban đầu lên tới 5 GW, sẽ chiếm 22.000 m 2 tại quận Jiading của Thượng Hải, trong khu công nghiệp Hydrogen được chỉ định và sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025. Cơ sở này sẽ có tiềm năng mở rộng hơn nữa phù hợp với nhu cầu của khách hàng.
Khoản đầu tư, được hỗ trợ bởi nhu cầu của khách hàng, là một phần trong chi tiêu vốn toàn cầu trị giá 1,1 tỷ bảng Anh của JM trong ba năm đến 2024/25 và sẽ bao gồm các ưu đãi và hỗ trợ của chính phủ.
Tiến sĩ Mark Su, Chủ tịch của Trung Quốc Đại lục tại Johnson Matthey, cho biết: “Đây là một khoản đầu tư mang tính bước ngoặt đối với hoạt động kinh doanh của chúng tôi khi chúng tôi xây dựng dấu ấn của mình ở Hoa Kỳ, Châu Âu và bây giờ là Trung Quốc, củng cố sự hiện diện của chúng tôi ở cả ba thị trường hydro lớn. Chúng tôi rất vui mừng được mở rộng hoạt động kinh doanh của mình đồng thời tạo ra và nhân rộng các giải pháp carbon thấp sẽ giúp Trung Quốc đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2060.”
Cơ sở sản xuất mới sẽ cho phép Johnson Matthey cung cấp cho các khách hàng Trung Quốc và quốc tế hiện tại các CCM được sản xuất trong nước, ngoài ra còn có một hệ thống mạnh mẽ thu hút thêm sự quan tâm của khách hàng đối với cả công nghệ pin nhiên liệu và hydro tái tạo (xanh).
Bà Gao Xiang, Thị trưởng quận Jiading, cho biết: “Quận Jiading là một thành phố ô tô quốc tế nổi tiếng và là một trong những khu vực sớm nhất ở Trung Quốc phát triển ngành công nghiệp hydro. Với sự giúp đỡ của các công ty như Johnson Matthey, chúng tôi có thể tích cực xây dựng một trung tâm đổi mới công nghệ hydro và một thành phố trình diễn xe chạy bằng pin nhiên liệu quốc gia. Thỏa thuận đầu tư này phát huy thế mạnh của cả hai bên và là sự hợp tác đôi bên cùng có lợi.”
CCM là các thành phần xác định hiệu suất chính trong xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV). Trung Quốc cho biết họ đặt mục tiêu có một triệu phương tiện chạy bằng hydro trên đường vào năm 2030.
