Isuzu và Toyota hợp tác phát triển xe buýt tuyến sử dụng pin nhiên liệu thế hệ mới
Bắt đầu sản xuất từ năm tài chính 2026, mở rộng lựa chọn xe buýt hướng tới trung hòa carbon
Tokyo, Nhật Bản – ngày 29 tháng 9, 2025
Công ty Isuzu Motors Limited (Isuzu) và Tập đoàn Toyota Motor Corporation (Toyota) vừa công bố thỏa thuận hợp tác phát triển xe buýt tuyến sử dụng pin nhiên liệu (FC) thế hệ mới để thương mại hóa. Việc sản xuất dự kiến bắt đầu từ năm tài chính 2026 (tháng 4/2026 – tháng 3/2027) tại Nhà máy Utsunomiya (tỉnh Tochigi), do Công ty J-Bus, Ltd. (liên doanh 50-50 giữa Isuzu và Hino Motors, Ltd.) vận hành.
Mẫu xe buýt mới sẽ dựa trên nền tảng xe buýt điện sàn phẳng do Isuzu thiết kế, phát triển và được J-Bus sản xuất, đã được Isuzu và Hino giới thiệu từ năm tài chính 2024. Nền tảng này sẽ được tích hợp với hệ thống pin nhiên liệu của Toyota. Hai công ty đặt mục tiêu chuẩn hóa linh kiện giữa BEV và FCEV nhằm giảm chi phí và hiện thực hóa giải pháp phương tiện không phát thải.
Isuzu đặt mục tiêu thương mại hóa xe buýt FC thế hệ mới như một giải pháp công nghệ bổ sung cho xe buýt điện, mở rộng lựa chọn trung hòa carbon. Toyota coi hydro là nguồn năng lượng quan trọng để đạt mục tiêu trung hòa carbon và đang thúc đẩy các sáng kiến sản xuất, vận chuyển, lưu trữ và sử dụng hydro thông qua hợp tác đa ngành.
Cả hai công ty sẽ phối hợp với chính quyền địa phương và doanh nghiệp tại nhiều khu vực, bao gồm các khu vực ưu tiên thúc đẩy triển khai phương tiện thương mại pin nhiên liệu do Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) chỉ định từ tháng 5/2025, nhằm góp phần giảm phát thải CO₂ thông qua việc mở rộng sử dụng xe buýt FC thế hệ mới.
