IIT Madras và Hyundai: Chuyển đổi đội xe tải hạng nặng Ấn Độ sang hydro xanh cần gần 6 triệu tấn H₂ mỗi năm
Ngày 10 tháng 7 năm 2026 | Annie Nguyễn
Một nghiên cứu mới do IIT Madras và Hyundai công bố đã lượng hóa quy mô khổng lồ của thách thức chuyển đổi đội xe tải hạng nặng của Ấn Độ sang hydro xanh. Những con số trong nghiên cứu cho thấy quy mô đầu tư và nguồn lực cần thiết là rất lớn, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng cung ứng hydro cho khu vực Đông Nam Á.
Quy mô và yêu cầu
Nghiên cứu chỉ ra rằng để chuyển đổi toàn bộ đội xe tải hạng nặng cần khoảng 5,93 triệu tấn H₂ mỗi năm. Con số này gần như tương đương với toàn bộ mục tiêu sản xuất hydro xanh của Ấn Độ vào năm 2030, hiện đang được điều chỉnh từ 5 triệu tấn xuống còn khoảng 3 triệu tấn do nhu cầu toàn cầu không chắc chắn và sự chậm trễ trong chính sách. Điều này có nghĩa là chỉ riêng ngành vận tải đường bộ đã có thể hấp thụ gần như toàn bộ kế hoạch sản xuất hydro xanh của quốc gia trong thập kỷ tới.
Cơ sở hạ tầng và nhu cầu tập trung
Để đáp ứng nhu cầu này, Ấn Độ sẽ cần xây dựng 3.384 trạm tiếp nhiên liệu hydro trên toàn quốc. Riêng hành lang Surat-Dahisar đã cần 330 tấn hydro mỗi ngày. Tuy nhiên, nhu cầu không phân bố đều: 54 đoạn đường cao tốc (trong tổng số 1.158) chiếm tới 31% tổng nhu cầu toàn quốc. Điều này có nghĩa là có thể xây dựng một mạng lưới có ý nghĩa bằng cách bắt đầu với một số ít hành lang trọng điểm, phù hợp với kế hoạch "Hydrogen Highways" của chính phủ Ấn Độ.
Ý nghĩa chiến lược đối với Đông Nam Á
Một kết luận quan trọng được rút ra từ nghiên cứu này là phần lớn hydro xanh sản xuất trong nước của Ấn Độ có thể sẽ được tiêu thụ nội địa, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải hạng nặng và các ngành công nghiệp như lọc dầu và sản xuất phân bón. Với mục tiêu sản xuất đang được điều chỉnh và nhu cầu trong nước ngày càng tăng, Ấn Độ khó có thể trở thành nguồn cung hydro xanh chính cho Đông Nam Á trong thập kỷ tới. Điều này mở ra cơ hội cho các quốc gia khác trong khu vực, bao gồm cả Việt Nam, trong việc định hình thị trường hydro và nhiên liệu sạch khu vực.
