Hyundai có thể tung ra mẫu xe điện nhỏ nhất tại Úc trong năm nay với giá khoảng 40.000 đô la

Hyundai đã công bố chi tiết về Inster mới được công bố, chiếc xe điện nhỏ nhất và giá cả phải chăng nhất của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cho đến nay đã chính thức được công bố tại Triển lãm Di động Quốc tế Busan.

Thời gian và giá cả cho thị trường Úc vẫn chưa được biết ở giai đoạn này, mặc dù Hyundai đã xác nhận Inster sẽ sớm đi vào sản xuất cho thị trường Hàn Quốc và châu Âu, tiếp theo là Trung Đông và châu Á Thái Bình Dương trong thời gian tới.

Dự đoán tốt nhất hiện tại của chúng tôi là chúng ta có thể thấy Inster xuống dưới vào cuối năm 2024 hoặc đầu năm 2025 với giá khởi điểm khoảng 40.000 USD, cạnh tranh với các EV như MG4, MG ZS EV, BYD Dolphin, GWM Ora, Nissan Leaf và sắp ra mắt Chery Omoda E5.

Xem trang Mô hình EV của chúng tôi để biết đầy đủ chi tiết về những gì khác có sẵn.

Các biến thể Inster cấp nhập cảnh đi kèm với pin phạm vi tiêu chuẩn 42 kWh cung cấp phạm vi WLTP lên đến 300 km. Các biến thể Inster tầm xa được trang bị pin 49 kWh, tăng phạm vi lái WLTP lên 355 km.

Một số người dự đoán bộ pin phạm vi tiêu chuẩn sẽ sử dụng hóa học Lithium Iron Phosphate (LFP), mặc dù giống như Hyundai Kona Electric, cả bộ pin Inster phạm vi tiêu chuẩn và tầm xa đều sử dụng hóa chất Nickel Cobalt Mangan (NCM) do LG sản xuất.

Sức mạnh được cung cấp cho bánh trước thông qua một động cơ điện duy nhất, cung cấp 71 kW trong biến thể cơ sở và 85 kW trong các biến thể tầm xa. Cả hai phiên bản đều cung cấp mô-men xoắn 147 Nm.

Thời gian sạc nhanh DC được báo là 30 phút từ 10-80% khi kết nối với bộ sạc 120 kW. Tốc độ sạc AC lên đến 11 kW và chức năng tải xe (V2L) cũng được bao gồm. Hyundai đã không cung cấp một con số công suất cho V2L, mặc dù có thể an toàn khi cho rằng nó phù hợp với mức tối đa 15 A / 3 kW phổ biến cho các xe Hyundai và Kia khác.

Thiết kế khôn ngoan, Inster kết hợp một hình ảnh tương lai, sáng tạo với nội thất rộng rãi trong một cơ thể SUV nhỏ gọn. Inster chỉ dựa trên mẫu SUV Casper ICE duy nhất dành cho thị trường Hàn Quốc, nhưng đã được kéo dài thêm 230 mm cũng như mở rộng để cung cấp thêm không gian nội thất và tính linh hoạt.

"Với Inster, chúng tôi đã đưa hình ảnh SUV nhỏ đến một vị trí mới táo bạo cho khán giả toàn cầu", Simon Loasby, Phó chủ tịch cấp cao và Giám đốc Trung tâm thiết kế Hyundai cho biết.

"Inster vượt xa trọng lượng của nó với thiết kế đặc biệt và nội thất tối đa hóa tiềm năng của nó theo những cách thú vị, lấy khách hàng làm trung tâm. Với Inster, chúng tôi đang định nghĩa lại ý nghĩa của việc lái một chiếc EV nhỏ gọn."

Nội thất của Inster có một số tính năng độc đáo như lối đi bộ ở hàng ghế trước và khả năng gập phẳng cả 4 ghế. Hai hàng ghế sau được chia 50/50 và có thể trượt và ngả để linh hoạt về chỗ để chân so với không gian khởi động.

Thông tin giải trí được cung cấp bởi màn hình kép 10,25 inch, một chức năng như màn hình hiển thị của người lái và thứ hai là màn hình cảm ứng trung tâm. Thiết lập này tương tự như các EV khác của Hyundai như phạm vi Kona và Ioniq, mặc dù màn hình lớn hơn trong những chiếc xe đó có kích thước 12,3 inch.

Một biến thể bổ sung được gọi là Inster Cross sẽ gia nhập gia đình Inster trong tương lai, có thiết kế chắc chắn hơn, tập trung vào ngoài trời và khả năng off-road nâng cao. Hyundai sẽ công bố thêm chi tiết về biến thể này vào một ngày sau đó.

Thông số kỹ thuật của Hyundai Inster

Thông số kỹ thuật dưới đây dựa trên mẫu xe châu Âu Hyundai Inster. Các tính năng, công nghệ và số liệu yêu cầu bồi thường có thể khác nhau tùy thuộc vào thị trường.

Mời đối tác xem các hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt