Hyundai bắt đầu vận chuyển gỗ bằng xe tải hydro tại Uruguay
Ngày 27/11/2025
Hyundai đã bàn giao tám xe tải hạng nặng chạy bằng hydro cho một khách hàng tại Uruguay để thực hiện vận chuyển gỗ.
Đội xe Xcient fuel cell xuất phát từ cảng Gunsan (Hàn Quốc) và khi đến Montevideo sẽ tham gia dự án Kahirós, nơi cung cấp nhiên liệu hydro xanh cho các xe tải địa phương.
Fidocar, nhà phân phối xe tải pin nhiên liệu của Hyundai, tham gia liên minh thực hiện dự án, bao gồm nhà máy hydro xanh 2 MW dự kiến đi vào hoạt động năm 2026.
Mỗi xe Hyundai dùng để vận chuyển gỗ có thể chạy hơn 720 km với 31 kg hydro, đủ để hoàn thành một chu trình vận chuyển gỗ trên một lần sạc. Xcient đã được triển khai tại Thụy Sĩ, Đức và Mỹ, chủ yếu phục vụ vận tải thương mại.
Ví dụ, hai xe được Edeka Nord triển khai hồi tháng 3/2025 để vận chuyển hàng hóa tới các cửa hàng tại Bắc Đức.
Mặc dù sự quan tâm đến di chuyển bằng hydro ngày càng tăng, năm 2025 cũng chứng kiến thách thức đối với các nhà sản xuất chỉ tập trung vào xe hydro. Các nhà vận hành đội xe vẫn chưa rõ cách tích hợp xe hydro vào mô hình logistics, và các nhà đầu tư cơ sở hạ tầng cần bằng chứng mạnh hơn về tính khả thi thương mại.
Theo McKinsey, để đạt chi phí ngang bằng với diesel vào 2030, cần giảm đáng kể giá nhiên liệu hydro và chi phí xe.
Dự án của Hyundai tại Uruguay cho thấy cách các hoạt động logistics được định hướng xung quanh các trung tâm hydro xanh mới nổi có thể tạo ra bước đầu tiên về tính khả thi thương mại.
