Hydrogen trong hàng không: Những bước tiến trên lộ trình net zero

Ngày 5 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn

Lộ trình hướng tới net zero cho ngành hàng không đang thúc đẩy các giới hạn công nghệ, bao gồm cả việc sử dụng hydro trong tương lai. Ba năm sau khi ra mắt sáng kiến hydrogen trong hàng không với sự tham gia của các đối tác như easyJet, Airbus và GKN, một báo cáo mới đã được công bất tại Westminster.

Nghị sĩ địa phương Claire Hazelgrove, một người ủng hộ nhiệt thành cho công việc tại khu vực bầu cử của mình, đã giới thiệu phiên họp. Tiếp đó, Chủ tịch Andy Reynolds từ Airbus đã cập nhật về tình hình, nhấn mạnh rằng cần duy trì đà phát triển và làm việc cùng với chính phủ để hiện thực hóa cơ hội của hydro trong lộ trình net zero cho hàng không.

Một tin đáng chú ý là các thử nghiệm động cơ mới sử dụng hydro đang được Rolls-Royce thực hiện. Bristol Airport sẽ tổ chức chuyến bay hydro lỏng đầu tiên tại Anh vào năm 2028 trong khuôn khổ chương trình trình diễn chuyến bay không phát thải trị giá 8 triệu bảng Anh.

Những phát triển này cho thấy ngành hàng không đang tiến hành các bước cụ thể để đưa hydro vào ứng dụng thực tế. Việc hợp tác giữa các hãng hàng không, nhà sản xuất và sân bay là yếu tố then chốt để vượt qua các thách thức về công nghệ và hạ tầng. Chuyến bay trình diễn vào năm 2028 sẽ là một cột mốc quan trọng để đánh giá tính khả thi của hydro trong vận tải hàng không thương mại.