Vào ngày 23, Hội đồng thúc đẩy khả năng phục hồi quốc gia của Ban Thư ký Nội các (do Kiyoshi Kobayashi, Giáo sư danh dự của Đại học Kyoto làm chủ tịch) đã công bố ``Kế hoạch trung bình để thực hiện khả năng phục hồi quốc gia'', kế hoạch kế thừa cho `` Các biện pháp tăng tốc 5 năm về phòng chống, giảm nhẹ thiên tai và khả năng phục hồi quốc gia'' Khi xây dựng kế hoạch, chúng tôi đã xác nhận những thách thức mà các thảm họa trong quá khứ phải đối mặt và hiện trạng của lĩnh vực xây dựng (ảnh). Tại cuộc họp, Ủy viên Toshitsugu Kono (Thống đốc tỉnh Miyazaki) đã kêu gọi đảm bảo ngân sách có tính đến giá cả và chi phí lao động tăng cao, có tính đến trận động đất với tâm chấn ở biển Hyuga-nada vào tháng 8 và cơn bão số 10, thông tin đặc biệt về trận động đất ở máng Nankai đã được công bố.
Hội đồng đang đánh giá các nỗ lực nhằm xây dựng khả năng phục hồi quốc gia nhằm xây dựng kế hoạch thực hiện trung hạn. Tại cuộc họp cùng ngày, ban thư ký đã thảo luận các vấn đề liên quan đến mưa và tuyết lớn, chẳng hạn như yêu cầu các tỉnh bảo đảm nhân viên kỹ thuật, sự hợp tác giữa các đơn vị có công nghệ chuyên môn cao và Lực lượng Công nghệ (đội điều phối biện pháp ứng phó thảm họa khẩn cấp) và các biện pháp phòng chống thiên tai. trích dẫn hỗ trợ cho việc tạo bản đồ, v.v. Nó cho biết cũng cần hỗ trợ mua thiết bị dọn tuyết và tiếp tục cải thiện điều kiện làm việc cũng như cải cách phong cách làm việc trong ngành xây dựng. Các vấn đề về động đất và sóng thần sẽ được giải quyết dựa trên xác minh của chính phủ về trận động đất ở Bán đảo Noto.
Kết quả khảo sát cho thấy mặc dù nhận thức về bản đồ nguy hiểm ngày càng tăng nhưng lại có ít người hiểu chính xác thông tin sơ tán. Masafumi Mori, Cố vấn của Thủ tướng (đóng vai trò là người đứng đầu Trụ sở Xúc tiến Phục hồi Quốc gia), người đã tham dự cuộc họp, đã chỉ ra rằng ``chúng ta cần thay đổi cách lập bản đồ nguy hiểm'' do thiệt hại do lũ lụt từ các con sông khác gây ra. so với sông cấp 1 và cấp 2 cũng đáng chú ý.
Tình hình hiện nay trong lĩnh vực xây dựng là số lượng người có việc làm đã giảm khoảng 30% kể từ thời kỳ đỉnh cao, và ``đảm bảo và đào tạo lao động tương lai là một vấn đề cực kỳ quan trọng'' và cần phải đảm bảo năng lực xây dựng bằng cách nâng cao năng lực xây dựng. lương và nâng cao năng suất. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch báo cáo rằng việc thực hiện các chi phí liên quan đến công trình công cộng đang diễn ra suôn sẻ, với tỷ lệ không cần thiết duy trì ở mức khoảng 1%, số lượng hồ sơ dự thầu không thành công và hồ sơ dự thầu không thành công có xu hướng giảm, và tỷ lệ thiếu hụt lao động giảm.
Các thành viên ủy ban bày tỏ quan điểm rằng i-Construction nên được sử dụng để mở rộng phạm vi người tham gia vào ngành xây dựng, chẳng hạn như khuyến khích sinh viên muốn làm việc trong lĩnh vực CNTT-TT theo đuổi sự nghiệp trong ngành xây dựng.
Khi bắt đầu cuộc họp, Ủy viên Kono đã giải thích tác động của việc phát triển đường bộ từ góc độ xây dựng khả năng phục hồi quốc gia, chẳng hạn như Đường cao tốc Higashikyushu hoạt động như một tuyến đường thay thế cho Quốc lộ 220 dọc theo bờ biển Tỉnh Miyazaki. Trong bối cảnh giá cả và chi phí lao động tăng cao, ông cũng chỉ ra rằng `` nếu số lượng vẫn giữ nguyên như trước, số lượng hoạt động kinh doanh sẽ giảm.''
Chính quyền địa phương, các tập đoàn công nghiệp và những người khác đã đưa ra ý kiến rằng kế hoạch thực hiện trung hạn sẽ được nội các phê duyệt trong năm tài chính 2024. Sau khi đánh giá, hội đồng sẽ xem xét dự thảo chính sách để phát triển kế hoạch.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
