Höegh Autoliners đặt hàng thêm bốn tàu lớp Aurora có sẵn amoniac
Công ty vận chuyển RoRo của Na Uy Höegh Autoliners đã thực hiện tùy chọn đóng thêm bốn tàu lớp Aurora đa nhiên liệu và không có carbon ròng mới.
lớp cực quang; Hình ảnh của Höegh Autoliners
Công ty vận chuyển sẽ có tùy chọn chuyển đổi một hoặc nhiều tàu này sang động cơ đẩy bằng amoniac ngay khi công nghệ này khả dụng. Điều này nâng tổng số tàu theo chương trình đóng mới lên 12 tàu, tất cả sẽ do Công ty Công nghiệp nặng Thương nhân Trung Quốc (Giang Tô) (CMHI) đóng.
Quá trình xây dựng tổ máy đầu tiên trong chuỗi đã được khởi động bằng lễ cắt thép tại CMHI vào tháng 3 năm 2023.
Tháng trước, chủ tàu cho biết trong một bản cập nhật rằng việc chế tạo các tàu lớp Aurora đang được tiến hành trước thời hạn.
Do đó, tàu lớp Aurora đầu tiên được lên kế hoạch giao hàng sớm nhất vào tháng 7 năm 2024, trong khi tàu Aurora thứ hai cũng dự kiến sẽ được giao trước thời hạn, dự kiến sẽ cập bến vào tháng 9 năm sau.
Được thiết kế để chứa tới 9.100 ô tô, các tàu lớp Aurora sẽ có khả năng vận hành bằng amoniac không carbon, khiến chúng trở thành tàu đầu tiên thuộc loại này trong phân khúc PCTC.
Các tàu này sẽ có ký hiệu sẵn sàng cho amoniac và metanol của DNV, với động cơ chính do MAN cung cấp và hệ thống cầu do Kongsberg cung cấp.
Động cơ đa nhiên liệu của họ có thể chạy bằng dầu khí hàng hải (MGO) và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), và với những sửa đổi, có thể chuyển sang sử dụng amoniac hoặc metanol.
Höegh Autoliners có tùy chọn đóng thêm bốn tàu khác (tàu 13-16) cũng như đặt chỗ cho bốn tàu bổ sung (tàu 17-20).
“Các tàu lớp Aurora đã thu hút được sự quan tâm đáng kể từ các nhà cung cấp tín dụng và công ty sẽ tài trợ cho việc đóng mới bằng sự kết hợp giữa vốn chủ sở hữu (tiền mặt) từ hoạt động của chính họ và nợ. Höegh Autoliners đang tích cực khám phá các giải pháp tài chính thay thế khác nhau và dự kiến sẽ cam kết tài trợ trước cuối năm,” chủ tàu cho biết khi thông báo về thỏa thuận.
Höegh Autoliners đã ký một thỏa thuận với nhà cung cấp năng lượng xanh North Ammonia để cung cấp, phân phối, vận chuyển và tiêu thụ amoniac xanh dành cho các tàu lớp Aurora của họ.
