Phát minh của Michal Bonikowski
Trong khi xu hướng hiện tại nhất trong ngành hàng không kinh doanh là tạo ra thế hệ tiếp theo của máy bay chạy bằng điện và hybrid, một cuộc chạy đua không gian mới có thể xuất hiện nếu vật lý thực sự ủng hộ lý thuyết đằng sau Eather One.
Ý tưởng của nhà thiết kế Michal Bonikowski có lẽ đi trước 4 hoặc 5 thế hệ so với phương thức tư duy hiện tại, nhưng Bonikowski nói với Robb Report rằng ông được lấy cảm hứng từ ý tưởng Maveric gần đây của Airbus. Ông nói: “Thiết kế độc đáo của chiếc máy bay đó giúp giảm lực cản trong khi cung cấp thêm không gian cho cabin. “Tôi đã suy nghĩ rất nhiều về điều này gần đây và tự hỏi điều gì có thể xảy ra nếu một công ty lớn muốn tạo ra một chiếc máy bay điện”.
Những gì nhà thiết kế có trụ sở tại Warsaw đưa ra có khả năng mang tính cách mạng. Eather One sử dụng ma sát giữa không khí và tốc độ cao của máy bay phản lực làm nguồn năng lượng tái tạo, theo yêu cầu chính của nó.
Eather One không có bình xăng hay động cơ lớn vì sức mạnh của nó được tạo ra từ ma sát không khí ở tốc độ cao. Thiết kế của Michal Bonikowski
Trong khi nó trông giống như một chiếc máy bay phản lực của tương lai, sự khác biệt cơ bản giữa Eather One và các máy bay lai hiện đại là bộ phát điện nano ba điện ở cánh. Máy phát điện nano chuyển đổi năng lượng cơ học trực tiếp thành năng lượng điện. Máy bay không cần thùng nhiên liệu hoặc ngân hàng pin lớn, vì nó sẽ tạo ra điện từ các phân tử không khí ở tầng đối lưu và tầng bình lưu.
Khi Eather One di chuyển với tốc độ cao, ý tưởng của Bonikowski là khai thác ma sát tạo ra từ các rung động trong khung máy bay và sự uốn cong của cánh. Năng lượng được chuyển đổi sẽ cung cấp năng lượng cho các động cơ điện và sạc lại pin. Nguồn năng lượng chế tạo sẵn này có nghĩa là Eather One sẽ yêu cầu bộ pin nhỏ hơn so với máy bay dựa vào nguồn pin dự trữ.
Eather One được lấy cảm hứng từ ý tưởng Maveric gần đây của Airbus, nhằm tạo ra một chiếc máy bay hiệu quả hơn với nhiều không gian bên trong hơn. Được phép của Michal Bonikowski
Bonikowski thừa nhận rằng máy bay của ông sẽ cần một số bộ pin tại các điểm không ma sát trong quá trình cất cánh và hạ cánh.
Khái niệm này có thể không bao giờ bay ra khỏi lĩnh vực khoa học viễn tưởng, nhưng nó thể hiện cùng một tư duy vượt trội đã tiếp sức cho Anh em nhà Wright tại Kitty Hawk. Bonikowski, người cũng đã thiết kế một loại máy bay cánh quạt mới có tên là Fusion Copter cho biết: “Tôi thích tất cả những nỗ lực để cách mạng hóa việc bay.
