Hãng tàu biển K-Line của Nhật Bản thử nghiệm nhiên liệu sinh học biển ở Hà Lan
Chủ tàu Nhật Bản Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) đã hoàn thành chuyến đi thử nghiệm tại Hà Lan bằng cách sử dụng nhiên liệu sinh học hàng hải cho tàu sân bay của mình, như một phần trong nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính (GHG).
K-Line vào ngày 6 tháng 11 đã nhận được nhiên liệu sinh học sử dụng hàng hải từ BP tại cảng Flushing ở Hà Lan cho hãng vận tải ô tô Polaris Highway do K-Line vận hành. Công ty cho biết con tàu đã đốt nhiên liệu sinh học sau khi ra khỏi Khu vực Kiểm soát Khí thải.
Nhiên liệu sinh học hoạt động trong các động cơ diesel hàng hải hiện có, với dự kiến sẽ cắt giảm lượng khí thải carbon dioxide xuống 80-90pc so với nhiên liệu boongke thông thường.
K-Line đang đặt mục tiêu đạt được mức phát thải KNK ròng bằng 0 vào năm 2050, triển khai các tàu không phát thải đốt các nhiên liệu biển thay thế, chẳng hạn như amoniac, hydro và nhiên liệu tổng hợp. Công ty cũng đang có kế hoạch đưa vào hoạt động 40 tàu sử dụng nhiên liệu LNG vào năm 2030, cũng như các VLGC sử dụng LPG / amoniac vào năm 2023.
Chính phủ Nhật Bản vào tháng 10 cũng đã đặt mục tiêu không phát thải KNK ròng từ các tàu biển do Nhật Bản sở hữu vào năm 2050, như một phần trong chiến lược trung hòa các-bon của nước này đối với lĩnh vực hàng hải quốc tế.
