Hàn Quốc phát triển thành công tàu điện hydrogen, hướng tới thương mại hóa đường sắt không phát thải

14/04/2026
Annie Nguyễn biên tập

Viện Nghiên cứu Đường sắt Hàn Quốc (KRRI) đã phát triển thành công mẫu tàu điện hydrogen nội địa và chính thức khởi động lại chương trình chạy thử nghiệm, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược khử carbon ngành đường sắt của nước này. Dự án được xem là nền tảng để Hàn Quốc thương mại hóa đoàn tàu fuel cell cho các tuyến chưa điện khí hóa trong thập kỷ này.

Theo KRRI, đoàn tàu sử dụng hệ thống pin nhiên liệu hydrogen kết hợp pin lưu trữ điện, cho phép tạo điện onboard mà không cần đường dây điện trên cao. Mô hình này đặc biệt phù hợp cho các tuyến đường sắt khu vực và liên tỉnh nơi việc điện khí hóa toàn tuyến bằng catenary có chi phí đầu tư quá lớn.

Hệ thống tàu hydrogen mới của KRRI được thiết kế với tốc độ vận hành tối đa khoảng 150 km/h, phạm vi hoạt động hơn 600 km sau mỗi lần tiếp nhiên liệu, hướng tới khả năng thay thế trực tiếp các đoàn tàu diesel hiện vẫn đang phục vụ trên nhiều tuyến đường sắt khu vực tại Hàn Quốc.

Một ưu điểm lớn của tàu hydrogen so với tàu pin battery-electric là thời gian tiếp nhiên liệu nhanh hơn đáng kể và khả năng vận hành quãng đường dài hơn mà không cần sạc kéo dài. Điều này giúp hydrogen trở thành phương án hấp dẫn cho các mạng lưới đường sắt có mật độ khai thác cao hoặc hành trình dài, nơi pin thuần điện còn gặp hạn chế về trọng lượng và thời gian downtime.

KRRI cho biết chương trình thử nghiệm hiện tập trung vào xác thực độ an toàn, độ ổn định hệ thống fuel cell, quản lý hydrogen onboard và tối ưu hiệu suất vận hành trong điều kiện thực tế trước khi chuyển sang giai đoạn thương mại hóa. Nếu thành công, Hàn Quốc sẽ gia nhập nhóm nhỏ các quốc gia đã phát triển được nền tảng tàu hydrogen nội địa cùng với Đức, Nhật Bản và Trung Quốc.

Sự phát triển của tàu điện hydrogen phản ánh xu hướng ngày càng rõ rằng hydrogen đang trở thành một giải pháp khử carbon chiến lược cho các phân khúc giao thông khó điện hóa hoàn toàn bằng pin, trong đó đường sắt không điện khí hóa được xem là một trong những thị trường ứng dụng thương mại khả thi nhất trong ngắn hạn.