Gã khổng lồ năng lượng mặt trời Trung Quốc ra mắt dòng sản phẩm mô-đun mới để giải quyết vấn đề chói lóa tại các sân bay

Gã khổng lồ năng lượng mặt trời Trung Quốc ra mắt dòng sản phẩm mô-đun mới để giải quyết vấn đề chói lóa tại các sân bay

    Gã khổng lồ năng lượng mặt trời Trung Quốc ra mắt dòng sản phẩm mô-đun mới để giải quyết vấn đề chói lóa tại các sân bay

     

    Nguồn ảnh: LONGi
    Gã khổng lồ sản xuất năng lượng mặt trời Trung Quốc Longi đã ra mắt các mô-đun năng lượng mặt trời chống chói mới tại một sân bay ở Trung Quốc mà công ty cho biết đảm bảo hiệu suất hàng đầu đồng thời cũng giảm đáng kể phản xạ ánh sáng.

    Tuần trước, Longi đã thông báo rằng họ đã hoàn thành việc lắp đặt các mô-đun năng lượng mặt trời chống chói Hi-MO X6 mới tại một sân bay không nêu tên ở Trung Quốc và cho biết các mô-đun với công nghệ chống chói mới của họ sẽ sớm có mặt tại Úc.

    So với các mô-đun năng lượng mặt trời thông thường - có thanh cái màu bạc kim loại và bề mặt tế bào màu xanh lam, dẫn đến phản xạ mạnh và có khả năng gây nguy hiểm ở một số góc nhất định - mô-đun chống chói Hi-MO X6 mới của LONGi có ô màu đen mờ và bề mặt có kết cấu nhỏ dưới micron, các đặc tính giúp giảm đáng kể độ chói và loại bỏ nhu cầu về thanh cái kim loại hướng về phía trước.

    Các mô-đun năng lượng mặt trời cũng có lớp phủ chống phản xạ ở cấp độ nano và kính được xử lý đặc biệt giúp giảm thiểu phản xạ ánh sáng hơn nữa.

     

    Nguồn hình ảnh: LONGi
    Theo Longi, các mô-đun mới đã vượt qua thử nghiệm "nghiêm ngặt" của phòng thí nghiệm OTM được chứng nhận SAC của Singapore, nơi phát hiện tổng khả năng phản xạ năng lượng mặt trời của các mô-đun chỉ là 0,9 phần trăm.

    Trung tâm giám sát và kiểm tra chất lượng sản phẩm quang điện mặt trời quốc gia của Trung Quốc (CPVT) cũng đã thử nghiệm hiệu suất chống chói của các mô-đun Hi-MO X6 của LONGi và so sánh với các mô-đun TOPCon thông thường.

    Các thử nghiệm cho thấy khả năng phản xạ thấp hơn tới 74,5 phần trăm so với các mô-đun kính kép TOPCon thông thường và độ sáng tối đa ở khu vực thanh cái giảm 99,28 phần trăm.

    Khi số lượng các công trình lắp đặt năng lượng mặt trời tăng lên trên toàn cầu, mối lo ngại về khả năng phản xạ của các mô-đun năng lượng mặt trời cũng tăng theo.

    Trong khi các tấm pin mặt trời trên mái nhà dân dụng có thể không gây ra nhiều phiền toái, ngoại trừ ở các khu vực xây dựng, các trang trại năng lượng mặt trời và các cơ sở lắp đặt năng lượng mặt trời thương mại và công nghiệp (C&I) thường được đặt ở những khu vực nhạy cảm, nơi ánh sáng chói từ các tấm pin mặt trời có thể gây ra hậu quả đe dọa tính mạng - chẳng hạn như đối với phi công, kỹ sư tàu hỏa và tài xế, chưa kể đến yếu tố gây phiền toái tiềm ẩn cho cư dân gần đó.

     

    Nguồn hình ảnh: LONGi
    Gần đây, các nhà điều hành Sân bay Amsterdam Schiphol đã buộc phải đóng Đường băng Polderbaan trong khoảng thời gian từ 10 giờ sáng đến 12 giờ trưa khi thời tiết nắng do ánh sáng chói từ các tấm pin mặt trời gần đó.

    Cụ thể, các tấm pin mặt trời bên dưới đường tiếp cận Đường băng Polderbaan, mặc dù nằm ngoài khu vực hạ cánh, nhưng vẫn tạo ra đủ độ chói để cản trở tầm nhìn của phi công.

    Cảnh quan và địa lý cụ thể của Úc khiến các trung tâm C&I thường được đặt ngay cạnh các khu dân cư hoặc cơ sở hạ tầng quan trọng như sân bay và tuyến đường sắt.

    Do đó, LONGi hy vọng các mô-đun Hi-MO X6 mới của mình sẽ cung cấp cho các nhà lắp đặt năng lượng mặt trời C&I của Úc một lựa chọn mới có giá trị, có khả năng mang lại hiệu suất cạnh tranh và giải pháp chống chói.

    Zalo
    Hotline