Fraunhofer IMM Trình Diễn Công Nghị Nhiên Liệu Amoniac và Methanol Tại SMM Hamburg 2026

Ngày 02 tháng 9 năm 2026

Bài viết bởi Annie Nguyễn

Ngày thứ hai của triển lãm hàng hải hàng đầu thế giới SMM Hamburg 2026 đang diễn ra, và Viện Công nghệ Vi mô (Fraunhofer IMM) đang giới thiệu các giải pháp tiên phong cho việc sử dụng amoniac và methanol như những chất mang năng lượng trong ngành hàng hải và các ứng dụng khó điện khí hóa khác.

Dự Án AmHyPower: Máy Bẻ Gãy Amoniac

Trong dự án AmHyPower, Fraunhofer IMM đang phát triển một máy bẻ gãy amoniac (ammonia cracker) có nhiệm vụ cung cấp hydro hoặc khí tổng hợp giàu hydro cho một động cơ khí công suất 200 kW. Công nghệ này cho phép sử dụng amoniac như một nhiên liệu trung gian, được chuyển đổi thành hydro ngay trên tàu để vận hành động cơ.

Dự Án GAMMA.EU: Tích Hợp Trên Tàu Biển

Trong khuôn khổ dự án EU GAMMA.EU, Fraunhofer IMM đóng góp vào việc hiện thực hóa các giải pháp lớn hơn với sự phát triển của:

• Một bộ chuyển đổi methanol công suất 600 kW

• Một máy bẻ gãy amoniac công suất 400 kW

Cả hai hệ thống đều được thiết kế để lắp đặt trên một tàu biển, được trang bị lại với một hệ thống nhiên liệu cải tiến. Điều này cho phép các tàu hiện có chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu carbon thấp hơn mà không cần thay đổi động cơ hoàn toàn.

Hợp Tác Với First Ammonia Motors

Fraunhofer IMM cũng đang hợp tác với First Ammonia Motors để vận hành một động cơ đốt trong chạy bằng amoniac, trong đó hydro cần thiết cho quá trình đốt cháy được sản xuất trực tiếp trên tàu. Điều này tạo ra một giải pháp tích hợp và hiệu quả.

#SMM #FraunhoferIMM #Ammonia #Methanol #Maritime #GreenShipping #EnergyTransition #AmHyPower #GAMMA #SustainableShipping #Hydrogen