Đường cao tốc Tây Nhật Bản Chi nhánh Kansai/Cầu cạn Shin-Meishin Takatsuki, dầm cầu 1000 tấn được lắp dựng bằng phương pháp thi công gửi đi

Đường cao tốc Tây Nhật Bản Chi nhánh Kansai/Cầu cạn Shin-Meishin Takatsuki, dầm cầu 1000 tấn được lắp dựng bằng phương pháp thi công gửi đi

    Công việc xây dựng đã bắt đầu trên Cầu cạn Takatsuki (dài khoảng 1,3 km), tạo thành một phần của Đường cao tốc Shin-Meishin, và Chi nhánh Kansai của Đường cao tốc Tây Nhật Bản đã khai trương địa điểm này cho báo chí vào đêm ngày 11. Dầm cầu nặng khoảng 1.000 tấn, được di chuyển đến vị trí quy định bằng kích. Ba tuần sau, dầm cầu sẽ được hạ xuống và đặt lên các trụ cầu. Việc xây dựng cấu trúc thượng tầng sẽ được thực hiện bởi Hệ thống cơ sở hạ tầng IHI, Công ty xây dựng Kawada và Liên doanh Nippon Fabtech.

    Địa điểm đang thi công dầm cầu (Thành phố Takatsuki, tỉnh Osaka) = Chụp ảnh vào khoảng 23:30 ngày 11.

    Dầm cầu được xây dựng phía trên Quốc lộ 171 nối Osaka và Kyoto. Giao thông một chiều bị hạn chế gần nút giao thông quốc lộ và dầm cầu cho các tuyến lên xuống được dựng lên trong hai ngày. Dầm cầu là loại dầm tấm dài 58m. Đường ray được gắn vào đầu dầm xây dựng và sự kết hợp giữa kích thủy lực và xe đẩy được sử dụng để di chuyển nó đi 93,6 mét.

    Đêm 10, đầu dầm cầu, dầm kéo tay, kết cấu xích trên lỗ thông hơi xây dựng ở phía Nam công trường được di chuyển về vị trí lắp dựng. Công việc di chuyển dầm cầu đến nút giao với quốc lộ bắt đầu trước 23h ngày 11, tổng trọng lượng 1.150 tấn, kể cả dầm kéo bằng tay, được di chuyển chậm, 3 giờ sau công việc hoàn thành lúc 1 giờ: 46h ngày 12 hoàn thành. Khoảng 130 người đã đính hôn vào ngày hôm đó.

    Cầu cạn Takatsuki nằm giữa Yawata Kyotanabe JCT/IC và Takatsuki JCT/IC (khoảng 10,7 km) và Công ty Liên doanh Hệ thống Cơ sở hạ tầng IHI phụ trách cấu trúc thượng tầng ở phía tây. Đây là cây cầu dầm hỗn hợp liên tục 11 nhịp được làm bằng dầm tấm và dầm hộp, có chiều dài 891 mét. Quốc lộ 171, Tokaido Shinkansen, Tuyến JR Tokaido và Tập đoàn Hankyu đi qua đoạn này và phương pháp thi công gửi đi sẽ được sử dụng tại bốn địa điểm, bao gồm cả đoạn này.

    Shinjiro Ikezoe, giám đốc xây dựng khu vực xây dựng Takatsuki Kajiwara của Văn phòng Shin-Meishin Osaka Nishi, cho biết, `` Quá trình phóng kéo dài hai đêm đã hoàn thành thành công. Chúng tôi dự định hạ nó xuống địa điểm được chỉ định trong ba tuần, vì vậy chúng tôi sẽ tiếp tục hết sức cẩn thận. Chúng tôi muốn tiến hành công việc một cách an toàn trước tiên."

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline