Dừng việc tháo dỡ trạm nạp hydrogen: Bảo vệ hạ tầng hydrogen của Đức
Đức hiện đang đối mặt với nhiều ý kiến lo ngại trước kế hoạch tháo dỡ một số trạm nạp hydrogen công cộng trên toàn quốc. Nhiều chuyên gia và bên liên quan cho rằng việc đóng cửa các trạm này vào thời điểm hiện tại có thể làm suy yếu những nỗ lực đầu tư kéo dài nhiều năm và làm chậm quá trình phát triển di động hydrogen đúng vào giai đoạn then chốt của chuyển dịch năng lượng.
Phần lớn các trạm dự kiến đóng cửa được xây dựng từ hơn mười năm trước, chủ yếu để phục vụ xe du lịch chạy pin nhiên liệu hydrogen. Dù phân khúc này chưa phát triển nhanh như kỳ vọng ban đầu, các trạm này vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì một hệ sinh thái hydrogen hoạt động hiệu quả.
Hạ tầng quan trọng hơn nhu cầu ngắn hạn
Hạ tầng hydrogen không chỉ được đánh giá dựa trên nhu cầu hiện tại mà còn dựa trên khả năng sẵn sàng cho chiến lược dài hạn. Ngay cả những trạm có mức sử dụng thấp vẫn đảm bảo khả năng tiếp cận cho các phương tiện hiện hữu, duy trì sự tin tưởng của công chúng và doanh nghiệp đối với hydrogen như một nhiên liệu giao thông sạch.
Việc tháo dỡ trạm quá sớm có thể tạo ra các “khoảng trống” trong mạng lưới, gia tăng lo ngại về tầm hoạt động và gửi đi tín hiệu thiếu nhất quán tới nhà đầu tư, nhà khai thác đội xe và các nhà phát triển công nghệ. Một khi hạ tầng đã bị loại bỏ, việc xây dựng lại sau này sẽ tốn kém và phức tạp hơn rất nhiều.
Chuyển đổi có lộ trình, không phải từ bỏ
Chiến lược hydrogen của Đức đang dần tập trung vào vận tải hạng nặng, logistics và các đội xe thương mại, những lĩnh vực đòi hỏi trạm nạp có công suất cao hơn và tốc độ tiếp nhiên liệu nhanh hơn. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi này cần được thực hiện một cách có lộ trình.
Thay vì tháo dỡ hoàn toàn các trạm hiện hữu, việc bảo tồn, nâng cấp hoặc chuyển đổi công năng của chúng sẽ giúp bảo vệ các khoản đầu tư trước đây, đồng thời cho phép mạng lưới thích nghi với nhu cầu trong tương lai.
Vai trò của hydrogen trong khử carbon giao thông
Hydrogen vẫn là giải pháp then chốt cho các phân khúc giao thông khó điện hóa bằng pin, đặc biệt là vận tải đường dài và vận tải hạng nặng. Một mạng lưới trạm nạp ổn định là điều kiện cần thiết để hỗ trợ các ứng dụng này và đảm bảo tính liên tục trong giai đoạn chuyển tiếp.
Việc giữ lại các trạm hydrogen hiện có cũng gửi đi một thông điệp rõ ràng rằng di động hydrogen vẫn là một phần của chiến lược khử carbon dài hạn của Đức, chứ không phải một công nghệ đang bị âm thầm loại bỏ.
Lựa chọn mang tính chiến lược cho chuyển dịch năng lượng
Cuộc tranh luận xoay quanh việc đóng cửa các trạm hydrogen phản ánh một thách thức chính sách lớn hơn: làm thế nào để cân bằng giữa hiện đại hóa hạ tầng và nhu cầu ổn định, liên tục.
Chuyển dịch năng lượng đòi hỏi tầm nhìn dài hạn, sự nhất quán và kiên nhẫn. Việc dừng tháo dỡ các trạm nạp hydrogen không phải là chống lại thay đổi, mà là bảo vệ nền tảng cần thiết để hydrogen có thể phát huy vai trò trong tương lai giao thông bền vững.
