Xuất khẩu Năng lượng Tương lai CRC Limited (“FEnEx CRC”), JX Nippon Oil & Gas Exploration Corporation (“JX NOEX”), Công nghệ phát thải thấp Australia (“LETA”), Mitsui OSK Lines, Ltd. (“MOL”) và Osaka Gas Co., Ltd. (“Osaka Gas”) đã thực hiện Thỏa thuận Dự án cho “Dự án R&D Công nghệ LP” để tiến hành nghiên cứu và phát triển nhằm chứng minh tính khả thi về mặt kỹ thuật và khả năng hoạt động của các giải pháp áp suất thấp và nhiệt độ thấp để vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. CO2 bằng tàu.
Dự án R&D Công nghệ LP sẽ liên quan đến việc nghiên cứu hành vi và đặc tính sôi của CO2 lỏng trong điều kiện vận hành động và tác động của các thành phần không phải CO2 thông qua các hoạt động sau. Dự án R&D Công nghệ LP này sẽ được thực hiện bởi FEnEx CRC, Đại học Tây Úc, Đại học Curtin, Đại học Quốc gia Seoul và deepC Store Pty Ltd.
- Tiến hành các thí nghiệm sử dụng các thiết bị quy mô phòng thí nghiệm (như bình áp suất và thiết bị bay hơi) để nghiên cứu đặc tính pha và đặc tính hóa sôi của CO2 lỏng trong điều kiện vận hành động và tác động của các thành phần không phải CO2;
- Kết hợp dữ liệu mới vào các mô hình kỹ thuật tùy chỉnh để tính toán hành vi pha và sôi CO2 do FEnEx CRC phát triển và sử dụng dữ liệu mới để kiểm tra các dự đoán được thực hiện bằng các công cụ phần mềm hiện có; Và
- Thiết kế các thử nghiệm hoặc dự án trình diễn Thu hồi, Sử dụng &/hoặc Lưu trữ Carbon (CCUS) ở quy mô thí điểm cần thiết để xác thực các mô hình kỹ thuật được gắn với dữ liệu phòng thí nghiệm có thể được nâng cấp như một phần của dự án tiếp theo.
Thiết kế hiện tại của bình CO2 hóa lỏng có dung tích lưu trữ hạn chế do áp suất và nhiệt độ vận hành của chúng (18 bar, -26°C). Áp suất thấp và nhiệt độ thấp (khoảng 7 bar, -49°C) được coi là một trong những lựa chọn tốt nhất giúp giảm đáng kể chi phí thiết kế bình chứa CO2. Tuy nhiên, chưa có ghi chép nào về việc vận chuyển CO2 hóa lỏng bằng tàu biển trong điều kiện áp suất và nhiệt độ thấp. Vì vậy, cần phải giải quyết các rủi ro hoạt động và nâng cao khả năng khả thi về mặt kỹ thuật.
Thông qua Dự án R&D Công nghệ LP này, chúng tôi mong muốn hoàn thiện các công nghệ cần thiết để vận chuyển số lượng lớn CO2 một cách an toàn và hiệu quả. Thông qua việc trình diễn Công nghệ LP này trong tương lai, chúng tôi mong muốn hỗ trợ Úc và khu vực Châu Á Thái Bình Dương rộng lớn hơn đạt được Net Zero bằng cách liên kết các nguồn phát thải chính với các giải pháp lưu trữ và sử dụng lâu dài.
Nhận xét từ Giám đốc điều hành & Giám đốc điều hành của FEnEx CRC, Giáo sư Eric May
“Úc có cơ hội duy nhất để đảm nhận vai trò dẫn đầu trong việc phát triển vận chuyển CO2 quy mô công nghiệp. Nghiên cứu thành công trong lĩnh vực này sẽ giúp tối đa hóa các cơ hội kinh tế cho Australia cũng như tăng cường hợp tác quốc tế và hợp tác quan trọng để đạt được các mục tiêu khử cacbon của chúng ta.”
Nhận xét từ Giám đốc điều hành JX NOEX, Tổng Giám đốc, Đơn vị kinh doanh bền vững, Yasuto Ariga
“Chúng tôi sẽ nỗ lực hợp tác với các đối tác của Dự án để phát triển phương thức vận chuyển số lượng lớn CO2 khả thi thông qua Dự án này. Ngoài ra, chúng tôi đang tận dụng cơ hội này để xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với ngành công nghiệp, chính phủ và giới học thuật ở Úc về khả năng hấp thụ CO2 tiềm năng lớn, đồng thời thúc đẩy hợp tác với các đối tác của Dự án để hiện thực hóa dự án CCS ở nước ngoài.”
Nhận xét từ Giám đốc điều hành LETA, Mark McCallum
“LETA đã đầu tư vào các công nghệ phát thải thấp trong hơn một thập kỷ để giảm đáng kể lượng khí thải và hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế toàn cầu phát thải thấp. LETA tự hào được đầu tư vào dự án này, dự án có thể hỗ trợ cải tiến công nghệ cho phép vận chuyển lượng CO2 thương mại từ các cơ sở công nghiệp ở châu Á đến các địa điểm lưu trữ ở Úc và xây dựng mối quan hệ thương mại và thương mại quan trọng mà các ngành xuất khẩu của Úc đã dành xây dựng thế hệ.”
Nhận xét từ Giám đốc điều hành MOL, Yasuchika Noma
“Chúng tôi rất vinh dự và vui mừng khi có cơ hội hợp tác cùng với các tổ chức nghiên cứu Úc và các công ty Nhật Bản để thúc đẩy quá trình trưởng thành về kỹ thuật và thương mại cho vận chuyển vận chuyển CO2 hóa lỏng dưới áp suất thấp và nhiệt độ thấp. Chúng tôi tin rằng kết quả của dự án này có thể tiến một bước gần hơn tới việc hiện thực hóa một tương lai ít carbon hơn.”
Nhận xét của Phó Giám đốc Osaka Gas, Norio Hatanaka
“Tập đoàn Daigas đã tuyên bố cam kết thực hiện thách thức đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2050 vào tháng 1 năm 2021. Trong “Chuyển đổi năng lượng 2030” được xây dựng vào tháng 3 năm 2023, chúng tôi đã tuyên bố cam kết đóng góp vào một xã hội bền vững bằng cách thiết lập chuỗi giá trị CO2 bao gồm thu giữ CO2 phát ra và tái sử dụng nó dưới dạng e-methane, một loại khí metan tổng hợp trung hòa carbon và giảm tác động môi trường bằng cách bơm và lưu trữ lượng CO2 dư thừa sâu dưới lòng đất. CO2 hóa lỏng ở nhiệt độ thấp và áp suất thấp là công nghệ thiết yếu để vận chuyển CO2 tiết kiệm. Chúng tôi hy vọng sẽ có được kiến thức về cách xử lý CO2 trong điều kiện trình diễn này mà chúng tôi chưa từng trải nghiệm trước đây.”
Để biết thêm chi tiết xin vui lòng liên hệ
Tên CRC của FEnEx: James Bowie
Email: james.bowie@fenex.org.au
JX NOEX Tên: Nhóm Hành chính & Quan hệ công chúng
Email: hoshina.tatsuro@jxgr.com
Tên LETA: Annabel Clunies-Ross
Email: annabel.clunies-ross@letaustralia.com.au
Tên MOL: Nhóm Quan hệ Truyền thông, Phòng Truyền thông Doanh nghiệp
Email: mrtmo@molgroup.com
Osaka Gas Tên: Phòng Truyền thông Doanh nghiệp
Email: k-gouda@osakagas.co.jp
