Đoàn thúc đẩy xây dựng đường bộ Shimonoseki-Kitakyushu: Tổ chức hội nghị thúc đẩy tại thành phố Shimonoseki, tỉnh Yamaguchi
Annie Nguyễn
*23/07/2026*
Ngày 21/7, Đoàn thúc đẩy xây dựng đường bộ Shimonoseki-Kitakyushu (Chủ tịch: ông Muneka Tsugumasa, Thống đốc tỉnh Yamaguchi) cùng 9 tổ chức đã tổ chức hội nghị thúc đẩy tại thành phố Shimonoseki nhằm hiện thực hóa dự án "Đường bộ Shimonoseki-Kitakyushu" (còn gọi là Đường bộ Shimokita, dài khoảng 8 km) – tuyến đường nối thành phố Shimonoseki, tỉnh Yamaguchi với quận Kokurakita, thành phố Kitakyushu bằng cầu treo dài.
Khoảng 400 người đã tham dự, bao gồm các nghị sĩ Quốc hội, chính quyền địa phương liên quan của hai tỉnh Yamaguchi và Fukuoka, hội đồng tỉnh, các tổ chức kinh tế. Hội nghị đã thông qua nghị quyết yêu cầu Chính phủ sớm quyết định phương thức xây dựng.
Thống đốc Muneka phát biểu: "Việc xây dựng đường bộ Shimokita là điều không thể thiếu để đảm bảo lưu thông hàng hóa nhanh chóng và thông suốt, mở rộng giao lưu dân cư. Để đảm bảo tính thay thế cho Đường hầm Kanmon và Cầu Kanmon, cũng như xây dựng mạng lưới đường bộ đáng tin cậy có thể hoạt động ngay cả trong trường hợp thảm họa lớn, việc xây dựng sớm là vô cùng quan trọng."
Ông Hattori Seitaro, Phó Chủ tịch Đoàn (Thống đốc tỉnh Fukuoka), nhấn mạnh: "Đường bộ Shimokita sẽ bảo vệ cuộc sống của người dân địa phương, đảm bảo ổn định lưu thông hàng hóa và người dân, thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển thống nhất của khu vực Shimonoseki-Kitakyushu, và trở thành xương sống của quốc gia mới hỗ trợ tăng trưởng kinh tế toàn Nhật Bản."
Ông Ikeda Kazuhiro, Chủ tịch Hiệp hội Xúc tiến Xây dựng Đường bộ (Chủ tịch Liên đoàn Kinh tế Kyushu), cho biết: "Chúng tôi sẽ hợp tác với Chính phủ và chính quyền địa phương, tiếp tục hỗ trợ với quyết tâm mạnh mẽ hơn nữa."
Trong phần kiến nghị, Thị trưởng thành phố Kitakyushu Takeuchi Kazuhisa nhấn mạnh: "Việc tăng cường chức năng kết nối giữa Kyushu và Honshu sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh công nghiệp của toàn vùng Tây Nhật Bản, đóng góp lớn vào việc cải thiện kinh tế và đời sống," đồng thời yêu cầu sớm triển khai dự án.
Hội nghị đã thông qua nghị quyết yêu cầu Chính phủ sớm quyết định phương thức xây dựng hiệu quả, bao gồm việc tận dụng tối đa dự án đường bộ thu phí dựa trên nguyên tắc người sử dụng chi trả, đồng thời thúc đẩy các thủ tục hướng tới triển khai dự án mới. Hội nghị kết thúc với màn "Ba lần cố gắng" (Ganbarou sanshou).
Đường bộ Shimokita là đường ô tô chuyên dụng 4 làn xe, bắt đầu từ gần Công viên Rōnoyama (thành phố Shimonoseki) đến cảng Nishi, quận Kokurakita, thành phố Kitakyushu. Cầu treo dự kiến có trụ tháp cao khoảng 200 mét, nhịp chính dài khoảng 1.500 mét. Ba nút giao một nửa (Half IC) sẽ được bố trí dọc tuyến, kết nối với Đường cao tốc đô thị Kitakyushu số 2 tại nút giao Nishi. Tỉnh Yamaguchi và thành phố Kitakyushu đã quyết định quy hoạch đô thị vào tháng 12/2025. Dự kiến vào mùa hè này, Chính phủ sẽ xây dựng phương án cơ bản về vai trò và định hướng của đường bộ Shimokita.
