Đầu tư sân bay Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư

Đầu tư sân bay Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư

    Đầu tư sân bay Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư

    (KTSG Online) – Chính phủ đã đồng ý về chủ trương đầu tư cho dự án xây dựng cảng hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP), theo Quyết định 2148/QĐ-TTg ngày 20-12-2021 do Phó Thủ tướng Lê Văn Thành ký.

    Ảnh minh họa: TTXVN

    Cảng hàng không Quảng Trị được xây dựng trên địa bàn các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị). Cảng hàng không này được đầu tư xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đường hàng không ngày càng tăng cao, góp phần thúc đẩy phát triển chính trị, kinh tế, xã hội của tỉnh Quảng Trị. Đồng thời, dự án này cũng nhằm đảm bảo tính cơ động cao trong việc phòng thủ, cũng như trong công tác cứu hộ, cứu nạn, đảm bảo quốc phòng – an ninh của khu vực Trung bộ nói chung và của tỉnh Quảng Trị nói riêng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải.

    Quy mô của dự án cảng hàng không Quảng Trị theo quy hoạch: cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế – ICAO) và sân bay quân sự cấp II. Công suất theo quy hoạch là một triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác code C hoặc tương đương. Cảng hàng không có 5 vị trí đỗ tàu bay code C (có khả năng đỗ tàu bay code E).

    Dự kiến quy mô đầu tư của cảng hàng không Quảng Trị gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1: xây dựng các công trình cơ bản của cảng hàng không Quảng Trị đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp II theo quy hoạch và đạt công suất theo dự báo khai thác đạt khoảng 2,2 triệu hành khách/năm vào năm 2046 và khoảng 5.600 tấn hàng hóa vào năm 2042.

    Giai đoạn 2: đầu tư hạ tầng khu phục vụ mặt đất tại cảng hàng không năm 2029; mở rộng nhà ga hành khách năm 2047 đảm bảo khai thác đến 5 triệu hành khách; mở rộng nhà ga hàng hóa đợt 1 năm 2043 với công suất khai thác khoảng 13.700 tấn/năm, đợt 2 năm 2059 với công suất khai thác khoảng 25.500 tấn/năm. Đồng thời, xây dựng các văn phòng cơ quan nhà nước, các công trình dịch vụ hàng không và phi hàng không phù hợp với quy hoạch.

    Tổng mức đầu tư dự kiến cho cả 2 giai đoạn là gần 5.823 tỉ đồng chia làm 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 là gần 2.914 tỉ đồng bao gồm vốn do nhà đầu tư huy động là hơn 2.680 tỉ đồng (vốn chủ sở hữu là 380 tỉ đồng, vốn vay tín dụng là hơn 2.300 tỉ đồng) và vốn ngân sách trung ương hỗ trợ để thực hiện giải phóng mặt bằng, tái định cư là hơn 233 tỉ đồng. Giai đoạn 2 có mức đầu tư hơn 2.909 tỉ đồng, bao gồm: vốn nhà đầu tư là gần 2.830 tỉ đồng (vốn chủ sở hữu hơn 1.080 tỉ đồng, vốn vay tín dụng gần 1.750 tỉ đồng) và vốn ngân sách Nhà nước gần 80 tỉ đồng.

    Dự kiến thời gian thực hiện dự án là 50 năm. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 4 tháng.

    Zalo
    Hotline