Đà Nẵng mời THACO tham gia hai tuyến đường sắt đô thị chiến lược
Các tuyến đường sắt nối sân bay Đà Nẵng đi Hội An, sân bay Đà Nẵng đi Chu Lai sẽ là cú huých lớn về hạ tầng giao thông tạo tiện ích cho khách du lịch trong nước và quốc tế, tạo tiện ích phát triển công nghiệp từ tổ hợp công nghiệp ô tô Trường Hải, cảng biển Chu Lai, sân bay Chu Lai, tạo thay đổi đáng kể cho kinh tế của Thành phố Đà Nẵng.
Đà Nẵng đang xúc tiến hai dự án đường sắt đô thị đầu tiên, được kỳ vọng trở thành những đột phá hạ tầng chiến lược của thành phố. Ban Thường vụ Thành ủy vừa làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO), mời tập đoàn này tham gia nghiên cứu và đầu tư vào hai tuyến đường sắt trọng điểm:
-
Tuyến 1: Sân bay Đà Nẵng – Hội An. Đây là giai đoạn khởi đầu của dự án, nhằm kết nối trung tâm du lịch Hội An với sân bay quốc tế Đà Nẵng, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy du lịch và thương mại.
-
Tuyến 2: Hội An – Sân bay Chu Lai. Tuyến này mở rộng kết nối vùng, tạo thành hành lang giao thông hiện đại kéo dài hơn 100 km, phục vụ phát triển kinh tế khu vực miền Trung.
Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Quảng khẳng định THACO là nhà đầu tư chiến lược của thành phố và đề nghị Ban Thường vụ Thành ủy đồng hành, tạo chính sách thuận lợi cho tập đoàn trong việc phát triển hạ tầng. Ông cũng đặt mục tiêu trong vòng hai năm tới, THACO sẽ đóng góp ngân sách 25.000 tỉ đồng mỗi năm.
Hiện nay đã có hai nhà đầu tư đề xuất tham gia dự án, và lãnh đạo thành phố nhấn mạnh tính công bằng, minh bạch trong lựa chọn nhà đầu tư. Hai tuyến đường sắt đô thị này được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới, nâng tầm Đà Nẵng trong kỷ nguyên phát triển đô thị hiện đại.
