Cummins và Terex ® Advance đã công bố LOI để tích hợp động cơ đốt trong hydro X15H của Cummins vào dòng Terex Advance Commander

Cummins và Terex ® Advance đã công bố LOI để tích hợp động cơ đốt trong hydro X15H của Cummins vào dòng Terex Advance Commander

    Cummins và Terex ® Advance đã công bố LOI để tích hợp động cơ đốt trong hydro X15H của Cummins vào Dòng Terex Advance Commander.

    động cơ đốt trong hydro cummins

    Cummins Inc. (NYSE: CMI), nhà cung cấp giải pháp năng lượng toàn cầu và Terex® Advance, nhà sản xuất hàng đầu về xe trộn bê tông xả phía trước, đã công bố việc ký kết Ý định Thư (LOI) để tích hợp động cơ đốt trong hydro X15H của Cummins vào Dòng chỉ huy Terex Advance. 

    David Grabner,  Tổng Giám đốc tại Terex Advance cho biết:

    Khi nhu cầu giảm lượng khí thải toàn cầu trở nên mạnh mẽ hơn, chúng tôi đang tích cực theo đuổi các chiến lược thiết thực, tiết kiệm chi phí để giúp khách hàng sản phẩm trộn sẵn của mình khử cacbon.

    “X15H của Cummins là một lựa chọn không thải carbon khả thi cho các xe tải trộn xả phía trước nổi tiếng của chúng tôi và chúng tôi rất háo hức mong đợi việc triển khai công nghệ này trong tương lai,”

    Hiện được trang bị động cơ diesel Cummins, Terex Advance Commander Series sẽ bao gồm tùy chọn nhiên liệu hydro không carbon khi quá trình sản xuất hàng loạt động cơ X15H của Cummins bắt đầu vào cuối thập kỷ này.  

    Jim Nebergall , Tổng Giám đốc Kinh doanh Động cơ Hydro Cummins cho biết:

    Động cơ đốt trong hydro cung cấp tùy chọn nhiên liệu không carbon khả thi cho các ứng dụng hạng nặng, hiệu suất cao như xe trộn bê tông, thường phải tuân theo chu kỳ làm việc gian khổ và địa hình khắc nghiệt.

    “Thật thú vị khi thấy các OEM như Terex Advance dẫn đầu về công nghệ không carbon, đặc biệt là trong các lĩnh vực phức tạp như vận tải đường bộ dạy nghề,”

    Là một phần của nền tảng bất khả tri về nhiên liệu đầu tiên trong ngành của Cummins, X15H dựa trên công nghệ động cơ đốt trong quen thuộc. Việc tích hợp vào khung gầm xe tải rất đơn giản và không yêu cầu phải đại tu lớn về thiết kế xe hoặc hoạt động kinh doanh. Điểm tương đồng đáng kể giữa X15H và nền tảng động cơ diesel hiện có của Cummins tạo điều kiện thuận lợi về quy mô trong việc mua sắm các bộ phận và hỗ trợ các phương pháp bảo trì hiện có. 

    “Chúng tôi tin rằng động cơ đốt trong hydro sẽ đóng một vai trò thiết yếu trong việc khử cacbon cho cả ứng dụng trên đường và ngoài đường cao tốc. Với công suất và mô-men xoắn giống như động cơ diesel, X15H mang đến cho khách hàng của chúng tôi một tùy chọn công suất phù hợp, bất kể xe tải của họ hoạt động khó khăn đến đâu hay môi trường vận hành khắc nghiệt đến đâu,” Nebergall kết luận. 

    Động cơ đốt trong hydro cho phép các ứng dụng nghề nghiệp tuân thủ tiêu chuẩn Giai đoạn 3 về khí nhà kính (GHG) do EPA đề xuất, trong khi vẫn đáp ứng các yêu cầu hiệu suất quan trọng. 

    LOI mới nhất này báo hiệu sự quan tâm ngày càng tăng của khách hàng toàn cầu đối với công nghệ động cơ đốt trong hydro, với các thư trước đó được ký bởi một số khách hàng đội xe tải, một OEM xe tải toàn cầu và một nhà sản xuất máy kéo nông nghiệp. 

    Terex nâng cao

    Terex® Advance là một doanh nghiệp thuộc bộ phận Xử lý Vật liệu Terex của Tập đoàn Terex, nhà sản xuất toàn cầu về máy móc xử lý vật liệu và nền tảng làm việc trên không. Terex Advance có lịch sử 50 năm chuyên thiết kế, sản xuất và hỗ trợ dòng xe tải trộn bê tông toàn diện, là phương tiện thiết yếu cho ngành xây dựng và bê tông. 

    TEREX ADVANCE KÝ THƯ Ý ĐỊNH TÍCH HỢP VÀ CUNG CẤP CUMMINS X15H

    Zalo
    Hotline