Dự án sabo do Cục Phát triển Khu vực Kinki trực tiếp thực hiện ở khu vực Akatani, Oto-cho, Thành phố Gojo, Tỉnh Nara, đã hoàn thành sau khoảng 13 năm. Đây là một trong những khu vực xảy ra hiện tượng trượt dốc quy mô lớn ở tỉnh Nara do trận mưa lớn kỷ lục liên quan đến cơn bão số 12 vào tháng 9/2011. Ở Akaya, một con đập tự nhiên đã được tạo ra do vụ sập sườn núi có dung tích khoảng 1.130 mét khối, và các biện pháp lâu dài như xây dựng đập chống xói mòn và công tác đầm nén sàn đã được thực hiện. Ngoài việc xây dựng không người lái, Kajima, đơn vị phụ trách xây dựng, lần đầu tiên đưa việc xây dựng tự động vào một dự án kiểm soát xói mòn, nhằm mục đích vừa đảm bảo an toàn vừa nâng cao hiệu quả. Một buổi lễ kỷ niệm đã được tổ chức tại Tòa thị chính Gojo vào ngày 23, với sự tham gia của nhiều người để chúc mừng việc hoàn thành thành công.

Cắt băng của các bên liên quan
Thảm họa mưa lớn kỷ lục do bão số 12 gây ra được gọi là “Đại hồng thủy bán đảo Kii” và nhiều sinh mạng quý giá đã thiệt mạng, chủ yếu ở tỉnh Nara và Wakayama. Tổng lượng mưa hơn 1.000 mm đổ xuống trên diện rộng của bán đảo Kii, khiến hơn 3.000 địa điểm bị trượt dốc. Lượng đất bị sập trên toàn bộ bán đảo Kii lên tới 100 triệu mét khối.

Khu vực Akatani nơi công việc kiểm soát xói mòn đã được hoàn thành (do Văn phòng Sabo vùng núi Kii cung cấp)
Tại quận Akatani của Thành phố Gojo, đã xảy ra một vụ sập sâu dài khoảng 850 mét (chênh lệch độ cao khoảng 600 mét) và rộng 460 mét, một lượng lớn đất và cát đã chặn sông Akatani ở lưu vực sông Kumano, tạo ra một con đập tự nhiên. (cao khoảng 67m, rộng khoảng 460m), dài 250m, tổng lượng lũ khoảng 1.080.000m3). Sau các biện pháp khẩn cấp như xây dựng kênh thoát nước tạm thời để chống xói mòn do tràn, các biện pháp lâu dài đã được thực hiện như ba đập chống xói mòn, công tác nén nền và công trình bảo tồn dòng suối trên núi. Trong quá trình xây dựng, công trình liên tục hứng chịu mưa lớn và liên tục bị sập khiến nó phải chống chọi với thiên nhiên khốc liệt.
Kajima đã giới thiệu công trình xây dựng không người lái sử dụng điều khiển từ xa nhằm thực hiện các biện pháp đối phó công việc xây dựng một cách an toàn và hiệu quả, vốn luôn có nguy cơ xảy ra thảm họa thứ cấp. Để xây dựng đập sabo số 3, sẽ được thực hiện ngay bên dưới vùng lở đất, chúng tôi đã áp dụng ``xây dựng tự động'' trong đó máy móc xây dựng tự động thực hiện công việc dựa trên một chương trình, đây là loại đập đầu tiên thuộc loại này trong sabo dự án trên toàn quốc. Các quy trình được tự động hóa bao gồm lắp đặt các khối bê tông cho đập chống xói mòn, san lấp và nén xi măng đất phía sau các khối. Không giống như xây dựng không người lái, công nhân chỉ được yêu cầu thực hiện nhiệm vụ giám sát, điều này góp phần rất lớn vào việc tiết kiệm nhân công.
Kashima, Yamamura Gumi, Hino Construction, Tomijima Construction, Nishio Rentoall, Landes, Jobu Construction, Eight Nippon Gijutsu Kaihatsu và Kyowa Sekkei đã tham gia vào các cuộc khảo sát và công việc xây dựng liên quan đến hàng loạt biện pháp đối phó.
Khoảng 80 người liên quan đến sự kiện đã tham dự lễ tưởng niệm. Ngay từ đầu, Thứ trưởng Quốc hội về Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Takashi Koyari cho biết: “Nhìn lại 12 năm kể từ thảm họa, tôi một lần nữa nhớ đến những mối đe dọa của thiên nhiên và khó khăn trong việc phục hồi. thiên tai trở nên nghiêm trọng hơn và xảy ra thường xuyên hơn, chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp phòng ngừa và các biện pháp khác.'' Trong bài phát biểu của mình, Tomohiro Hasegawa, Tổng Giám đốc Cục Phát triển Khu vực Kinki, cho biết: ``Có lo ngại rằng lở đất sẽ tiếp tục để tác động đến Quốc lộ 168, cô lập khu vực và tác động đến ngành du lịch nên “Chúng tôi sẽ nỗ lực hơn nữa cho dự án chống xói mòn”, ông nói.
Vị khách danh dự, Thống đốc tỉnh Manara Yamashita, bày tỏ hy vọng: ``Tôi cầu nguyện rằng Bán đảo Kii, bao gồm cả lưu vực sông Kumano, sẽ phát triển an toàn và bảo đảm thông qua việc thúc đẩy các dự án sabo được kiểm soát trực tiếp.'' Sau khi Wataru Takeshita, Giám đốc Văn phòng Kii Mountains Sabo của Cục Phát triển Kinki, báo cáo về tiến độ xây dựng, Giám đốc điều hành của Kashima và Giám đốc chi nhánh Kansai, Tsuyoshi Kayano, cho biết: ``Kể từ khi thảm họa xảy ra cách đây 13 năm, chúng tôi đã dồn tất cả nỗ lực của chúng tôi để tìm ra các biện pháp đối phó. Trong 13 năm, chúng tôi đã có thể hoàn thành dự án mà không gặp bất kỳ tai nạn hay thảm họa nào và chúng tôi xin cảm ơn sự hợp tác của tất cả những người tham gia."
Ngoài ra còn có một buổi biểu diễn trong đó một chiếc máy xúc được vận hành từ xa từ thành phố Osaka để khánh thành một tượng đài được lắp đặt ở quận Akaya. Cuối cùng, lễ cắt băng khánh thành đã được thực hiện bởi những người tham gia và hội trường tràn ngập tiếng vỗ tay lớn.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt

