Một bữa tiệc đã được tổ chức để chào mừng sự kết nối của Cầu Ohashi ở Cửa sông Kumano (821 mét), bắc qua Sông Kumano trên biên giới giữa Thành phố Shingu ở Tỉnh Wakayama và Thị trấn Kiho ở Tỉnh Mie, trên Quốc lộ 42 Đường Shingu Kiho (phần mở rộng 2,4 km). Nó được tổ chức tại thành phố Shingu vào ngày 9. Đường cao tốc tạo thành một phần của đường vòng bán đảo Kii. Khoảng 270 người, bao gồm các quan chức quốc gia, tỉnh và thành phố, và các thành viên của Quốc hội, đã tham dự buổi lễ để chào mừng sự kết nối được chờ đợi từ lâu. Dự kiến khai trương vào mùa thu năm 2024.
Cầu cửa sông Kumano (do Văn phòng quốc lộ sông Kinan cung cấp)
Đường Shingu Kiho tạo thành một phần của Tuyến Kisei của Đường cao tốc Kinki và kết nối Akebono, Thành phố Shingu và Jinnai, Thị trấn Kiho. Chiều rộng là 12 mét (hai làn xe khi hoàn thành), và tốc độ thiết kế là 80 km một giờ. Ngoài việc đảm bảo giao thông vận tải trong trường hợp xảy ra thảm họa, chúng tôi hỗ trợ các hoạt động y tế khẩn cấp và các chuyến du ngoạn trên diện rộng, góp phần thúc đẩy và phát triển khu vực. Nó đã được thương mại hóa vào năm 2013. Chi phí dự án khoảng 50 tỷ yên.
 |
 |
 |
| Giám đốc Niwa |
Thống đốc Kishimoto |
dường như thống đốc |
Shingu Kita IC (tên tạm thời) sẽ được lắp đặt ở phía Wakayama và sẽ được kết nối với Đường Shingu (4,8 km) trong tương lai. Về phía Mie, Kiho IC (tên tạm thời) sẽ được lắp đặt để kết nối với Quốc lộ 42 và kết nối với Đường Kiho-Kumano (15,6 km) đang được xây dựng. Nút giao thông Kiho Minami (tên tạm thời) sẽ được lắp đặt dọc đường để tạo điều kiện tiếp cận từ khu vực đô thị đến Shingu.
Hình thức của cầu Ohashi ở cửa sông Kumano là cầu dầm hộp liên tục PC 7 nhịp. Có 2 mố (móng cọc xi măng đất ống thép) và 6 trụ cầu (móng giếng chìm khí nén). Vào năm 2018, cấu trúc phụ bắt đầu ở bờ phải và cấu trúc thượng tầng bắt đầu vào năm 2019 bằng phương pháp xây dựng nhô ra, với các tấm sàn được kết nối vào tháng Hai. Mất khoảng năm năm để hoàn thành cây cầu. Chiều dài nhịp lớn nhất là 123 mét.
Khai mạc Kusudama
Zenitaka-gumi và Oomoto-gumi chịu trách nhiệm xây dựng phần dưới của trụ cầu, Nohira-gumi và Hamamoto-gumi phụ trách phần mố cầu, còn Tập đoàn Taisei và Tập đoàn Maeda phụ trách phần xây dựng phía trên.
Tại buổi lễ, ông Katsuhiko Niwa, Cục trưởng Cục Đường bộ thuộc Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch, đã có bài phát biểu: "Đường Shingu Kiho là một con đường cực kỳ quan trọng. Chúng tôi sẽ thúc đẩy sự phát triển của con đường để chuẩn bị khai trương vào mùa thu tới. Chúng tôi sẽ xây dựng mối quan hệ hợp tác giữa tỉnh Mie và tỉnh Wakayama.” Katsuyuki Izumi, thống đốc tỉnh Mie, cũng nhấn mạnh: "Chúng tôi sẽ làm việc cùng nhau để hồi sinh Bán đảo Kii. Điều quan trọng là khả năng tiếp cận."
Toshihiro Nikai, một thành viên của Hạ viện, là khách mời, cho biết: "Cuối cùng, đường cao tốc quanh Bán đảo Kii không còn là giấc mơ nữa. Vấn đề là chúng ta sẽ sử dụng nó như thế nào trong tương lai."
Sau đó, các thông điệp ủng hộ từ cộng đồng địa phương đã được trình chiếu, sau đó là lễ khai mạc buổi lễ Kusudama của Đại diện Nikai, Tổng giám đốc Niwa, Tổng giám đốc Shigenori Misaka của Cục Phát triển Khu vực Kinki và Thị trưởng Minoru Taoka của Thành phố Shingu. của lễ hội, thị trưởng thị trấn Takara, Takeshi Nishida, đã hô vang ba banzai.
