Cục Phát triển Kanto / Phòng chống thiên tai DX đã bắt đầu một cách nghiêm túc, tổng hợp tự động các phản ứng ban đầu trong trường hợp xảy ra động đất
Car-SAT thuộc sở hữu của Cục Phát triển Kanto. Anten liên lạc vệ tinh gắn trên trần xe được quét điện tử và tự động thu vệ tinh mọi lúc.
Thiết bị và ăng-ten Ku-SATII. Nó được đặc trưng bởi tính di động. Chúng tôi có tổng cộng 29 căn hộ cho trụ sở chính và các văn phòng.
DX trong lĩnh vực phòng chống thiên tai, mà Cục Phát triển Khu vực Kanto đang thực hiện, đã bắt đầu một cách nghiêm túc. Một hệ thống tự động kiểm tra các phản ứng ban đầu trong trường hợp có động đất và các yêu cầu hỗ trợ từ chính quyền địa phương đã được ra mắt trong tháng này. Đây là lần đầu tiên tôi làm việc tại một văn phòng phát triển khu vực. Chúng tôi cũng đang tập trung vào việc thu thập thông tin trong trường hợp xảy ra thảm họa bằng cách sử dụng máy bay không người lái, cho phép truyền thông tin bằng liên lạc vệ tinh, đồng thời nỗ lực cải thiện khả năng ứng phó với thảm họa và giảm nhân lực. Trong tương lai, công ty có kế hoạch thúc đẩy hơn nữa "DX phòng chống thiên tai", chẳng hạn như phát triển một hệ thống có thể ứng phó với thiệt hại do bão và lũ lụt.
Trong trường hợp xảy ra động đất lớn, các nhân viên được chỉ định trước sẽ báo cáo cho Trụ sở Biện pháp Đối phó Thảm họa của Cục Bảo trì về tình hình xung quanh và tình trạng liên lạc với các quận và thành phố. Trước đây, các báo cáo được gửi qua email. “Hệ thống niên đại phòng chống thiên tai” được xây dựng với mục đích rút ngắn thời gian báo cáo và nắm bắt nhanh chóng mức độ thiệt hại. Hoạt động đầy đủ bắt đầu vào ngày 2.
Đặc điểm của hệ thống này là tự động tổng hợp, phân loại báo cáo đầu tiên do nhân viên báo cáo và thông tin yêu cầu hỗ trợ của chính quyền địa phương bị ảnh hưởng. Khi thông tin được nhập vào biểu mẫu nhập của trình duyệt web bằng điện thoại thông minh, v.v., thông tin đó sẽ được gửi đến Trụ sở Ứng phó Thảm họa và được tổng hợp tự động.
Việc nhập liệu có thể được thực hiện đơn giản bằng cách nhấn một nút hoặc xử lý các cụm từ cố định, giúp tiết kiệm sức lao động. Tại trụ sở ứng phó thiên tai, có thể nhanh chóng nắm bắt được các liên lạc viên (liên lạc viên thông tin địa phương) và các yêu cầu hỗ trợ từ chính quyền địa phương. Trong thử nghiệm, thời gian cần thiết để nhập thông tin phản hồi ban đầu đã giảm xuống còn khoảng một phần ba và yêu cầu hỗ trợ từ chính quyền địa phương đã được rút ngắn xuống còn một nửa.
Trong trường hợp xảy ra động đất mạnh, hệ thống tạo và gửi email liên hệ nhanh chóng đến Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và các tổ chức liên quan đã được đưa vào hoạt động cùng ngày. Hệ thống này được phát triển với mục đích tăng tốc độ phản ứng ban đầu, tự động phân biệt thông tin về tâm chấn và cường độ địa chấn do Cơ quan Khí tượng Nhật Bản gửi đến, đồng thời tự động thông báo cho nhân viên phụ trách thông tin nếu vượt quá một tiêu chuẩn nhất định.
Thông qua hệ thống, nhân viên có thể dễ dàng gửi báo cáo và email liên hệ đến các bên liên quan, cũng như đăng ký chuyển đổi trạng thái khẩn cấp, cảnh báo và thận trọng. Bằng cách sửa đổi văn bản tiêu chuẩn trong biểu mẫu đầu vào và nhấn nút gửi một lần, bạn có thể đồng thời liên hệ với trụ sở chính và từng văn phòng và đăng ký chuyển đổi. Cho đến nay, để tạo và gửi các email cá nhân và hướng dẫn cho từng văn phòng mất khoảng 30 phút, nhưng sự ra đời của hệ thống đã giảm thời gian xuống còn khoảng một nửa.
Người ta nói rằng Cục Phát triển Kanto đã bắt đầu sử dụng liên lạc vệ tinh để truyền hình ảnh từ máy bay không người lái sau sự cố liên lạc KDDI xảy ra vào tháng Bảy. Thông thường, việc truyền video bằng mạng điện thoại di động thương mại sẽ được thực hiện thông qua "Ku-SATII" và "Car-SAT" do Cục Phát triển Kanto điều hành. Một dòng duy nhất có thể được sử dụng ngay cả trong trường hợp xảy ra thảm họa cho phép bạn kiểm tra tình hình thảm họa trong thời gian thực.
Sử dụng Ku-SATII nhỏ gọn và di động cũng như Car-SAT có tính cơ động cao để sử dụng trên xe sẽ cải thiện khả năng thu thập thông tin. Ngoài ra, Cục Phát triển Kanto cũng đang tập trung vào việc đào tạo phi công máy bay không người lái và tính đến tháng 12, 94 nhân viên đã có bằng cấp.
Mikio Kudo, Điều phối viên chung về Phòng chống Thảm họa, nhấn mạnh rằng "DX có thể giảm thiểu sai sót của con người, giúp tăng tốc và tăng cường khả năng ứng phó với thảm họa." Ông cho biết sẽ tiếp tục tập trung đẩy mạnh công tác phòng chống thiên tai ĐX.
