Công ty Con của DHL tại Đức Trình Diễn Xe Tải Chạy Bằng Pin Nhiên Liệu tại Nhật Bản
DHL Supply Chain (Shinagawa-ku, Tokyo), công ty con của Tập đoàn DHL Đức tại Nhật Bản, đã thông báo vào ngày 8 tháng 8 rằng họ sẽ tiến hành chạy thử nghiệm xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro (xe tải FC) tại Nhật Bản.
Dự án trình diễn này là một phần của dự án Quỹ Đổi mới Xanh (GI) “Xây dựng Xã hội Di động Thông minh” của Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới (NEDO), với sự tham gia của DHL Supply Chain. Dự án Quỹ GI do Công ty Công nghệ Đối tác Thương mại Nhật Bản (CJPT) có trụ sở tại Bunkyo-ku, Tokyo, dẫn đầu, với sự tham gia của Tập đoàn Toyota, Isuzu Motors, Hino Motors, Suzuki và Daihatsu Motor.
Bước đầu tiên trong quá trình chạy thử nghiệm, một xe tải pin nhiên liệu sẽ được sử dụng để vận chuyển giữa nhiều cơ sở của Fujitsu. Fujitsu đặt mục tiêu đạt mức phát thải khí nhà kính Phạm vi 3 (Scope 3 – phát thải gián tiếp từ chuỗi giá trị) bằng 0 vào năm 2040.
Xe tải pin nhiên liệu sử dụng hydro được lưu trữ trong bình áp suất cao và oxy từ không khí để tạo ra điện trong pin nhiên liệu, giúp động cơ hoạt động. Xe tải có phạm vi khoảng 260 km cho mỗi lần sạc. Hệ thống xe pin nhiên liệu (FCV) của Toyota đã được lắp đặt trên xe tải Elf của Isuzu.
DHL Supply Chain, công ty con tại Nhật Bản của DHL Group, chịu trách nhiệm quản lý hàng tồn kho và vận hành giao hàng trong lĩnh vực phân phối nội địa. Công ty dự kiến sẽ giới thiệu thêm nhiều xe tải chạy bằng pin nhiên liệu trong năm nay và mở rộng dự án trình diễn để đáp ứng các nhu cầu khác của khách hàng.
Tập đoàn DHL đã xác định năng lượng mới là một lĩnh vực tăng trưởng và đang xây dựng dịch vụ hậu cần trọn gói trong tám phân khúc: năng lượng gió, năng lượng mặt trời, xe điện (EV) và pin, hệ thống lưu trữ năng lượng, sạc EV, lưới điện, nhiên liệu thay thế và hydro. Tập đoàn đặt mục tiêu sử dụng nhiên liệu bền vững cho 30% vận tải hàng không, đường biển và đường bộ vào năm 2030.
