Công nghệ khử carbon cho tàu biển: Cánh buồm cứng và hydro được chứng nhận bởi các tổ chức uy tín

Ngày 9 tháng 9, 2026

Annie Nguyễn

TOKYO, Nhật Bản – Các công nghệ trung hòa carbon cho ngành hàng hải đang nhận được những chứng nhận quan trọng từ các tổ chức phân loại và chứng nhận hàng đầu thế giới, mở đường cho việc áp dụng rộng rãi hơn.

OceanWings nhận chứng nhận AiP từ ClassNK cho cánh buồm cứng

Ngày 4 tháng 9, công ty OceanWings của Pháp đã nhận được Chứng nhận Phê duyệt Nguyên tắc (AiP) từ Hiệp hội Đăng kiểm Nhật Bản (ClassNK) cho cả hai loại cánh buồm cứng: cánh buồm cố định và cánh buồm nghiêng.

Cánh buồm cứng là loại cánh cứng được thiết kế để tận dụng sức gió tạo lực đẩy cho tàu, tương tự như cánh buồm của thuyền buồm truyền thống. Chứng nhận AiP mới này mở rộng phạm vi công nhận so với chứng nhận năm 2025 (cho cánh buồm diện tích 363 m², sải cánh 38 m), cho phép ứng dụng cho nhiều kích cỡ cánh buồm cứng khác nhau.

Danh mục sản phẩm của OceanWings hiện bao gồm cánh buồm cứng có diện tích lên tới 407 m² và sải cánh 42 m. Với chứng nhận mở rộng này, các chủ tàu, nhà máy đóng tàu và nhà thiết kế có thể xem xét và đánh giá kích thước cánh buồm phù hợp nhất cho từng loại tàu cụ thể, đồng thời tích hợp công nghệ năng lượng gió sớm hơn trong cả dự án tàu mới và cải tạo tàu hiện có.

Yanmar Power Solutions nhận chứng nhận Type Approval từ DNV cho hệ thống pin nhiên liệu hydro

Cùng ngày, Yanmar Power Solutions (thuộc Yanmar Holdings) thông báo hệ thống pin nhiên liệu hydro cho tàu biển "GH-FC Series" đã nhận được Chứng nhận Kiểu (Type Approval) từ DNV, tổ chức chứng nhận độc lập của Na Uy.

Yanmar Power Solutions đã phát triển công nghệ pin nhiên liệu hydro cho tàu biển từ năm 2015, tận dụng kinh nghiệm trong hệ thống động lực và phát điện cho tàu. Công ty đã thương mại hóa hệ thống này vào năm 2023 và đang bán tại thị trường Nhật Bản thông qua hợp tác với chủ tàu, nhà điều hành và chính quyền địa phương. Chứng nhận này được coi là cột mốc quan trọng cho chiến lược mở rộng ra toàn cầu.

Hệ thống pin nhiên liệu hydro hàng hải
GH-FC series (Nguồn: Yanmar Holdings)

Hệ thống GH-FC Series hiện đang được lắp đặt trên nhiều loại tàu khác nhau, bao gồm:

• Tàu khách "HANARIA" của Mitsui O.S.K. Techno Trade

• Tàu công vụ "Tokyo Mirai Maru" và "Tsukiji ZERO" của Tokyo

• Tàu du lịch "AMANE" (dự kiến hạ thủy vào mùa xuân 2027) của Nippon Yusen

• Tàu nuôi trồng thủy sản "ZERO-E Kurose" của Kurose Suisan (Miyazaki)

Các hệ thống này được thiết kế để đáp ứng nhiều loại chủ tàu và ứng dụng khác nhau, từ tàu khách, tàu công vụ đến tàu du lịch và tàu đánh bắt.

#MaritimeDecarbonization #HardSail #HydrogenFuelCell #OceanWings #Yanmar #ClassNK #DNV #GHFC #ZeroEmission #Shipping