Logo Hydrogen H2 được chụp tại triển lãm Hyvolution ở Paris, Pháp, ngày 1 tháng 2 năm 2024. REUTERS/Benoit Tessier/Ảnh lưu trữ Quyền cấp phép mua, mở tab mới
MELBOURNE, ngày 1 tháng 8 (Reuters Breakingviews) - Không khí nóng đang thoát ra khỏi bong bóng hydro xanh. Trong năm năm qua, những người hâm mộ khí đốt ít carbon đã lập luận rằng nó có thể thay thế nhiên liệu hóa thạch trong mọi thứ, từ quy trình công nghiệp đến sưởi ấm nhà cửa cho đến vận tải. Tuy nhiên, chi phí và khoa học khiến nhiều ứng dụng của nó trở nên viển vông. Những diễn biến vào tháng 7 tại hai đơn vị ủng hộ lớn của công nghệ này cho thấy ngành công nghiệp này có thể sắp trở nên thiết thực hơn và nhỏ hơn.
Ví dụ, các kiểm toán viên của Liên minh châu Âu đã gọi mục tiêu sản xuất 10 triệu tấn hydro xanh và nhập khẩu lại lượng hydro này vào năm 2030 của khối là "quá lạc quan, mở tab mới" và thiếu "phân tích chắc chắn". Trong khi đó, Fortescue (FMG.AX), mở tab mới, vừa từ bỏ mục tiêu sản xuất 15 triệu tấn một năm vào năm 2030. Andrew Forrest, người sáng lập công ty khai thác quặng sắt trị giá 38 tỷ đô la của Úc và là một nhà vận động vì khí hậu, là một trong những người ủng hộ khí đốt mạnh mẽ nhất, gọi những người hoài nghi là "muppet".
Quảng cáo · Cuộn để tiếp tục
Forrest đổ lỗi cho chi phí năng lượng cao khiến khí được khai thác từ nước bằng năng lượng tái tạo bị thu hẹp. Tuy nhiên, đó chỉ là một trong nhiều yếu tố. Quy mô năng lượng cần thiết là rất lớn: Michael Liebreich, đối tác đồng quản lý tại EcoPragma Capital, cho biết việc sử dụng hydro xanh trong tất cả các hoạt động sản xuất thép, hàng không và vận chuyển sẽ cần gần gấp năm lần công suất năng lượng mặt trời và gió được lắp đặt trên toàn cầu vào năm 2022. Công suất lưu trữ và vận chuyển cần thiết cũng cao hơn so với hydro thông thường được tạo ra từ nhiên liệu hóa thạch.
Tổng cộng, đối với hầu hết các công ty, việc sản xuất hydro xanh hiện tại sẽ tốn ít nhất 6 đô la một kg, gấp bốn lần chi phí sản xuất phiên bản khí bẩn hơn, theo Liebreich. Ông lưu ý, sử dụng dữ liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, rằng chỉ 1% trong số khoảng 1600 dự án hydro xanh theo khối lượng sản xuất đã tiến triển vượt xa giai đoạn thăm dò.
Và như một loại nhiên liệu, nó cực kỳ lãng phí. Ít nhất 70% năng lượng bị mất khi tạo ra và di chuyển nó vào thời điểm nó rơi vào, ví dụ, một chiếc xe chạy bằng hydro, như mẫu xe 500 Mirai Toyota Motor (7203.T), mở tab mới cung cấp cho Thế vận hội Paris; đối với xe điện thuần túy, mức mất mát chỉ là 20%, theo cố vấn khí hậu Nhà Trắng Saul Griffith.
Khái niệm này vẫn có một số ứng dụng rõ ràng. Nó có thể thay thế khí tự nhiên hoặc khí hóa thạch, hiện đang tạo ra khoảng 100 triệu tấn hydro mỗi năm để sản xuất phân bón, hóa dầu và các sản phẩm khác. Nó có thể thay thế than trong ít nhất một số ngành sản xuất thép, đó là lĩnh vực mà Forrest hiện đang tập trung nỗ lực của Fortescue. Và nó có thể đóng một vai trò nhỏ trong các ứng dụng khác, chẳng hạn như dự phòng khẩn cấp dài hạn trong một số lưới điện.
Nhưng pin điện, máy bơm nhiệt và khí sinh học thường là những lựa chọn thay thế tốt hơn cho hydro xanh để cung cấp năng lượng, sưởi ấm và vận chuyển - từ ô tô đến nhiên liệu phản lực. Cố gắng cạnh tranh với chúng chỉ tốn tiền.
Theo dõi @AntonyMCurrie, mở tab mới trên X
(Tác giả là chuyên gia viết bài cho Reuters Breakingviews. Những quan điểm nêu trong bài là của riêng ông.)
TIN TỨC BỐI CẢNH
Vào ngày 25 tháng 7, Tổng giám đốc điều hành của Fortescue Energy, Mark Hutchinson cho biết công ty "vẫn kiên định với cam kết sử dụng nguồn nước xanh".
Ông đã phát biểu với các nhà đầu tư và nhà phân tích một tuần sau khi công ty mẹ Fortescue tuyên bố sẽ hoãn mục tiêu sản xuất 15 triệu tấn hydro xanh vào năm 2030.
Vào ngày 17 tháng 7, Tòa án Kiểm toán Châu Âu đã công bố một báo cáo cho biết Liên minh Châu Âu khó có thể đạt được mục tiêu "quá tham vọng" là sản xuất 10 triệu tấn hydro xanh và nhập khẩu thêm 10 triệu tấn vào năm 2030.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
