Liên doanh công nghệ động cơ hydro (JV) JPNH2YDRO đã mở một trung tâm R&D mới tại Nhật Bản để thúc đẩy phát triển động cơ đốt trong (ICE).
© JPNH2YDRO
Được trang bị băng ghế thử nghiệm động cơ và trạm tiếp nhiên liệu hydro cho tàu thuyền, CMB.TECH, Tsuneishi Facilities & Craft và Kambara Kisen JV sẽ tập trung vào việc phát triển động cơ hydro cho tàu thuyền và xe đường bộ hạng nặng.
Liên doanh này cho biết sau khi phát triển đầy đủ, động cơ sẽ được lắp đặt vào tàu Tsuneishi.
“Việc ra mắt Trung tâm R&D này đánh dấu bước tiến đáng kể trong quá trình phát triển động cơ hydro của Nhật Bản.
Công ty cho biết: “Đây cũng sẽ là trung tâm quan trọng cho việc phê duyệt và chứng nhận động cơ nhiên liệu kép hydro cho thị trường Nhật Bản, củng cố vị thế của JPNH2YDRO trong nỗ lực hướng tới giải pháp năng lượng sạch hơn”.
Ra mắt vào năm 2021, JPNH2YDRO có kế hoạch phát triển công nghệ ICE hydro cho thị trường công nghiệp và hàng hải Nhật Bản.
Với kế hoạch sử dụng kinh nghiệm của CMB.TECH trong việc phát triển động cơ hydro nhiên liệu kép, CMB và Tsuneishi đã hạ thủy một tàu chở hydro nhiên liệu kép tại Nhật Bản.
Phát biểu với H2 View vào đầu năm nay, Roy Campe, Giám đốc Công nghệ (CTO) của CMB.TECH, cho biết công nghệ nhiên liệu kép mang đến cho các nhà khai thác tàu một lộ trình linh hoạt để cắt giảm lượng khí thải.
Mời các đối tác theo dõi các hoạt động của Công ty TNHH Tập đoàn Thái Bình Dương
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt