CIHC 2026 khai mạc: Trung Quốc bước vào giai đoạn “hệ sinh thái hóa” ngành hydrogen
Ngày 27/03/2026 – Biên tập bởi Annie Nguyễn
Sự kiện China International Hydrogen Congress and Expo 2026 chính thức khai mạc tại Bắc Kinh từ ngày 25–27/03, đánh dấu một bước chuyển quan trọng của ngành hydrogen Trung Quốc – từ giai đoạn thử nghiệm rời rạc sang phát triển hệ sinh thái toàn diện và quy mô lớn.
Được xem là sự kiện hydrogen lớn nhất châu Á, CIHC 2026 quy tụ hơn 600 doanh nghiệp từ trên 20 quốc gia, trưng bày hơn 1.000 công nghệ trải dài toàn bộ chuỗi giá trị hydrogen – từ sản xuất, lưu trữ, vận chuyển đến ứng dụng cuối cùng.
Từ “thử nghiệm” sang “hệ thống hóa”
CIHC 2026 phản ánh rõ một xu hướng mới: ngành hydrogen Trung Quốc không còn dừng ở các dự án thí điểm riêng lẻ, mà đang bước vào giai đoạn phát triển mang tính hệ thống.
Theo các phân tích gần đây, ngành hydrogen nước này đã chuyển sang mô hình “ba trụ cột”: định hướng chính sách – hỗ trợ công nghệ – triển khai thương mại, tạo nền tảng cho một hệ sinh thái hoàn chỉnh.
Tại CIHC, cách tiếp cận này được thể hiện rõ qua cấu trúc toàn chuỗi giá trị:
- Thượng nguồn: điện phân nước, thiết bị sản xuất hydro
- Trung nguồn: lưu trữ, vận chuyển (hydro lỏng, đường ống, vật liệu rắn)
- Hạ nguồn: pin nhiên liệu, giao thông, công nghiệp, năng lượng
Sự tích hợp này cho thấy Trung Quốc đang ưu tiên xây dựng “hạ tầng hydrogen quốc gia” thay vì chỉ phát triển công nghệ đơn lẻ.
Một “siêu nền tảng” công nghiệp hydrogen
Không chỉ là triển lãm công nghệ, CIHC 2026 được định vị như một nền tảng kết nối toàn cầu:
- Công bố công nghệ và sản phẩm mới
- Kết nối đầu tư – thương mại
- Ra mắt báo cáo ngành
- Roadshow gọi vốn cho startup hydrogen
- Hợp tác quốc tế và chuyển giao công nghệ
Mô hình “1+1+N” (1 triển lãm, 1 hội nghị chính, nhiều phiên chuyên đề) giúp kết nối chính sách – doanh nghiệp – nhà đầu tư trong cùng một không gian.
Điều này biến CIHC thành một “catalyst” toàn cầu cho hợp tác hydrogen, thay vì chỉ là một hội chợ công nghiệp.
Hydrogen: từ giao thông sang công nghiệp nặng
Một điểm đáng chú ý tại CIHC 2026 là sự dịch chuyển trọng tâm ứng dụng hydrogen.
Nếu trước đây hydrogen chủ yếu gắn với xe fuel cell, thì hiện nay Trung Quốc đang mở rộng sang:
- Thép xanh
- Hóa chất (ammonia, methanol)
- Lọc dầu
- Lưới điện và lưu trữ năng lượng
- Hàng hải và hàng không
Chính phủ Trung Quốc thậm chí đang triển khai các chương trình thí điểm quy mô lớn, hỗ trợ tài chính cho các cụm thành phố đạt mục tiêu hydrogen, với mức hỗ trợ lên tới hàng tỷ nhân dân tệ.
Điều này cho thấy hydrogen đang được định vị lại như một “nền tảng năng lượng công nghiệp”, không chỉ là giải pháp cho giao thông.
Nghịch lý: quy mô lớn nhưng vẫn “chưa xanh”
Dù dẫn đầu thế giới về sản lượng hydrogen (hơn 1/3 toàn cầu), Trung Quốc vẫn đối mặt với một nghịch lý lớn: phần lớn hydrogen hiện nay vẫn đến từ than và nhiên liệu hóa thạch.
Hydrogen xanh (từ điện phân sử dụng năng lượng tái tạo) hiện chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ, dù hàng trăm dự án đang được triển khai.
Điều này đặt ra bài toán kép:
- Mở rộng nhanh quy mô hydrogen
- Đồng thời giảm carbon của chính hydrogen
Ý nghĩa chiến lược toàn cầu
CIHC 2026 không chỉ là sự kiện trong nước, mà phản ánh chiến lược năng lượng dài hạn của Trung Quốc:
- Đưa hydrogen trở thành “ngành công nghiệp tương lai” trong Kế hoạch 5 năm 2026–2030
- Giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu
- Dẫn dắt chuỗi cung ứng công nghệ hydrogen toàn cầu
- Xuất khẩu thiết bị và tiêu chuẩn
Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu về hydrogen ngày càng gia tăng, Trung Quốc đang lựa chọn cách tiếp cận đặc trưng: phát triển quy mô lớn trước, tối ưu chi phí sau, và từng bước “xanh hóa” hệ thống.
Hàm ý cho ASEAN và Việt Nam
Sự trỗi dậy của hệ sinh thái hydrogen Trung Quốc mang lại cả cơ hội và áp lực cho khu vực:
- Cơ hội tiếp cận công nghệ và thiết bị giá rẻ
- Khả năng hợp tác trong chuỗi cung ứng khu vực
- Nhưng cũng tạo áp lực cạnh tranh về tiêu chuẩn và quy mô
Đối với Việt Nam, bài học lớn nhất không nằm ở công nghệ, mà ở cách tiếp cận: phát triển hydrogen như một hệ sinh thái tích hợp (điện – công nghiệp – logistics), thay vì các dự án đơn lẻ.
