**Chuyến tham quan nghiên cứu năng động tại Trung Quốc: Khu vực cảng Gia Hưng mở rộng ứng dụng hydro, United Hydrogen dẫn dắt chuyển đổi xanh**
Trong bối cảnh làn sóng phát triển tích hợp mạnh mẽ tại khu vực Đồng bằng sông Dương Tử, Khu vực cảng Gia Hưng – được mệnh danh là “Cảng Hydro phương Đông” – đang nổi lên như một hình mẫu tiêu biểu cho đổi mới và phát triển của ngành năng lượng hydro tại Trung Quốc.
Ngày 8 tháng 8, trong khuôn khổ chương trình “Chuyến tham quan nghiên cứu Trung Quốc năng động năm 2025” do Ban Tuyên truyền Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc tổ chức, đoàn phóng viên chủ đề đã đến thăm khu vực cảng này. Đoàn gồm đại diện các cơ quan truyền thông trung ương và địa phương như Nhân dân Nhật báo, Thông tấn xã Tân Hoa Xã, Tập đoàn Truyền thông Trung Quốc, cùng nhiều cơ quan báo chí chuyên ngành.
Chuyến tham quan tập trung làm rõ cách Gia Hưng tận dụng năng lượng hydro như một “đòn bẩy chiến lược” nhằm thúc đẩy chuyển đổi công nghiệp theo hướng xanh và ít carbon. Trong khuôn khổ hoạt động nghiên cứu, ông Trương Ký Hoa, Phó Chủ tịch Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Hydro United Hydrogen, đã tham dự tọa đàm và chia sẻ các kết quả triển khai thực tiễn.
Cảng Gia Hưng: Tiên phong trong logistics hydro
Khu vực cảng Gia Hưng, đặc biệt là Cảng Triệu Phụ, hiện là đơn vị đi đầu trên toàn quốc trong việc triển khai quy mô lớn xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại các cảng biển. Tính đến nay, cảng đã đưa vào vận hành 100 xe tải hydro trọng tải 49 tấn.
Mỗi xe chỉ mất khoảng 15 phút để tiếp nhiên liệu, có phạm vi hoạt động lên tới 450 km và mức tiêu thụ trung bình 8 kg hydro cho mỗi 100 km. So với xe tải hạng nặng sử dụng nhiên liệu hóa thạch, mỗi xe hydro có thể tiết kiệm khoảng 300.000 nhân dân tệ chi phí nhiên liệu mỗi năm và giảm gần 100 tấn phát thải carbon.
Hiện nay, khoảng hai phần ba đội xe tải hạng nặng truyền thống trong khu vực cảng đã được thay thế bằng xe hydro, hình thành nên một “tuyến vận tải không carbon”. Đoàn phóng viên đã trực tiếp quan sát các ứng dụng thực tế của xe tải hydro trong bốc xếp hàng hóa và vận chuyển cự ly ngắn, đồng thời đánh giá cao mô hình logistics xanh mà cảng Gia Hưng đang xây dựng.
