Được cung cấp bởi Viện Báo chí Công nghệ Bắc Kinh
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
Trong bối cảnh công nghệ ô tô ngày càng phát triển, xe điện (EV) đã nổi lên như những người dẫn đầu trong nỗ lực toàn cầu hướng tới sự bền vững. Một nghiên cứu được công bố trên tạp chí Năng lượng xanh và Giao thông thông minh đi sâu vào các động cơ và rào cản ảnh hưởng đến việc người tiêu dùng chấp nhận xe điện trên toàn thế giới, đưa ra đánh giá toàn diện nêu bật những hiểu biết sâu sắc quan trọng cho cả các nhà hoạch định chính sách và người tiêu dùng xe điện tiềm năng.
Chuyển số: Ảnh hưởng ngày càng tăng của xe điện trên thị trường toàn cầu. Nguồn: Năng lượng xanh và Giao thông thông minh
Sức hấp dẫn của xe điện chủ yếu bắt nguồn từ tiềm năng giải quyết các vấn đề môi trường quan trọng như ô nhiễm không khí và sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Khi thế giới vật lộn với biến đổi khí hậu và suy thoái môi trường, xe điện đưa ra một giải pháp đầy hứa hẹn bằng cách giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính do ngành ô tô truyền thống gây ra.
Sự thay đổi này được hỗ trợ bởi những phát hiện của nghiên cứu, trong đó xác định việc giảm ô nhiễm không khí là động lực chính khiến người tiêu dùng cân nhắc sử dụng xe điện.
Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang phương tiện di chuyển bằng điện không phải là không có những thách thức. Chi phí cao của xe điện, cùng với những lo ngại về cơ sở hạ tầng sạc và phạm vi lái xe, đặt ra những trở ngại đáng kể.
Người tiêu dùng do dự do thiếu trạm sạc và thời gian sạc pin EV dài. Những rào cản như vậy nhấn mạnh giai đoạn mới thâm nhập thị trường xe điện, bất chấp sự ủng hộ và khuyến khích mạnh mẽ từ nhiều chính phủ khác nhau.
Nghiên cứu tổng hợp dữ liệu từ hơn 500 bài báo, xác định bốn loại chính ảnh hưởng đến ý định của người tiêu dùng đối với việc áp dụng xe điện: các yếu tố bối cảnh, tình huống, nhân khẩu học và tâm lý. Mỗi danh mục đóng một vai trò quan trọng trong việc hình thành thái độ và quyết định của người tiêu dùng. Ví dụ: các yếu tố tình huống như sự sẵn có của cơ sở hạ tầng sạc và mức tiết kiệm chi phí thực tế khi sử dụng xe điện ảnh hưởng đến những cân nhắc thực tế.
Trong khi đó, các yếu tố tâm lý, bao gồm ý thức về môi trường và tính mới của việc sử dụng công nghệ tiên tiến, đóng vai trò là lý do về mặt cảm xúc và đạo đức cho việc sử dụng xe điện.
Chính phủ và các nhà hoạch định chính sách nên xem xét các yếu tố đa dạng này khi xây dựng chiến lược nhằm nâng cao tỷ lệ áp dụng xe điện. Các biện pháp khuyến khích như giảm thuế, trợ cấp cho ô tô điện và đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc có thể giải quyết các rào cản thực tế.
Đồng thời, các chiến dịch giáo dục nêu bật lợi ích lâu dài của xe điện có thể giúp thay đổi nhận thức của công chúng và thúc đẩy thị trường xe điện phát triển mạnh mẽ hơn.
Hơn nữa, nghiên cứu cho thấy xu hướng nhân khẩu học trong đó người tiêu dùng trẻ và trung niên, đặc biệt là nam giới có trình độ học vấn và thu nhập cao hơn, có xu hướng mua xe điện nhiều hơn. Nhóm nhân khẩu học này có thể đóng vai trò then chốt trong việc áp dụng rộng rãi hơn phương tiện di chuyển bằng điện, vì sự chấp nhận của họ có thể thúc đẩy xu hướng thị trường trong tương lai.
Tóm lại, mặc dù con đường áp dụng rộng rãi xe điện còn nhiều thách thức nhưng những lợi ích kinh tế và môi trường tiềm ẩn khiến nó trở thành một hành trình đáng theo đuổi. Với những can thiệp chính sách chiến lược và những tiến bộ công nghệ liên tục, xe điện có thể thay đổi đáng kể bối cảnh ô tô, dẫn đến một tương lai bền vững và hiệu quả hơn.
Khi thế giới chuyển hướng sang các công nghệ xanh hơn, việc hiểu và giải quyết mạng lưới phức tạp gồm các động lực và rào cản được nêu trong nghiên cứu này sẽ rất quan trọng để thúc đẩy việc áp dụng xe điện trên toàn cầu.
