Nhà sản xuất nhôm có trụ sở tại UAE là Emirates Global Aluminium (EGA) đã thực hiện chuyến hàng vận chuyển bô-xít “đầu tiên trên thế giới” bằng tàu chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG).
![Giày sneaker và](https://cdn.offshorewind.biz/wp-content/uploads/sites/6/2024/08/12095857/EGA-768x452.png)
Theo thông tin đã đưa, quặng bô-xít đã được vận chuyển trên tàu Ubuntu Empathy, một tàu chạy bằng nhiên liệu LNG do Anglo American vận hành và được EGA thuê.
Ubuntu Empathy, cùng với tàu chở hàng rời 190.000 tấn Ubuntu, đã được hạ thủy vào tháng 5 năm ngoái. Hai con tàu này được Ngân hàng cho thuê tài chính của Trung Quốc (Bocomm Leasing) đặt hàng như một phần của đội tàu gồm mười tàu mới đóng chạy bằng nhiên liệu kép LNG mà công ty khai thác này có kế hoạch đưa vào đội tàu thuê của mình vào năm 2023 và 2024.
Theo Anglo American, đội tàu này dự kiến sẽ giảm được khoảng 35% lượng khí thải CO2 so với các tàu sử dụng nhiên liệu dầu biển thông thường.
Tàu Capesize là một trong những tàu chở hàng rời lớn nhất thế giới, dài tới 300 mét và rộng 50 mét. Theo EGA, tàu Capesize có thể chở khoảng 180 nghìn tấn quặng bauxite.
Lô hàng này chở quặng bô-xít do công ty con của EGA là Guinea Alumina Corporation khai thác tới một khách hàng ở Trung Quốc.
EGA chủ yếu sử dụng tàu Capesize để vận chuyển quặng bauxite từ Cộng hòa Guinea đến nhà máy tinh luyện alumina của công ty tại Abu Dhabi và đến các khách hàng bên thứ ba trên toàn thế giới. Năm ngoái, EGA đã xuất khẩu khoảng 14,1 triệu tấn bauxite ướt từ Guinea.
“Nhôm đóng vai trò thiết yếu trong quá trình khử cacbon trên toàn bộ nền kinh tế. Điều quan trọng nữa là nhôm được sản xuất bền vững như thế nào, bao gồm cả việc vận chuyển hàng triệu tấn nguyên liệu thô trên toàn thế giới. Cách tiếp cận khử cacbon của chúng tôi là toàn diện và mở rộng ra ngoài các hoạt động của chúng tôi để bao gồm mọi thứ từ chuỗi cung ứng đến tài chính.” Abdulnasser Bin Kalban , Tổng giám đốc điều hành của Emirates Global Aluminium, tuyên bố.
“Các chuyến hàng chạy bằng LNG là một cách để chúng tôi giảm lượng khí thải và chúng tôi tự hào tiên phong trong việc sử dụng nhiên liệu này để vận chuyển bauxite. Mục tiêu của chúng tôi là đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, bao gồm cả từ chuỗi cung ứng của chúng tôi và giúp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trên toàn cầu đối với nhôm carbon thấp.”
EGA là nhà sản xuất nhôm đầu tiên và là công ty đầu tiên ở Trung Đông tham gia sáng kiến vận tải biển và phát triển bền vững toàn cầu, Sea Cargo Charter, vào năm 2023.
Năm 2022, EGA đã ký một thỏa thuận với một trong những đối tác vận chuyển của mình, K Line, để phát triển và triển khai các công nghệ khử cacbon trên biển mới phù hợp với các tuyến vận chuyển hàng rời của EGA ở phía đông Đại Tây Dương, Biển Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương.
Theo SEA-LNG, một liên minh đa ngành trong ngành, các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG có thể giảm tới 28% lượng khí thải nhà kính tính theo bình chứa so với các tàu sử dụng nhiên liệu boongke hàng hải truyền thống.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt