Vào ngày 25, Công ty Đường cao tốc Trung tâm Nippon đã tổ chức một cuộc họp báo tại phòng họp trụ sở chính ở Naka-ku, Nagoya, giữa chủ tịch Masaaki Nawata, người nhậm chức cùng ngày và cựu chủ tịch Shunji Komuro. Tân Chủ tịch Nawata cho biết, ``Triết lý đóng góp cho xã hội của công ty chúng tôi rất đơn giản và rõ ràng, nhưng môi trường đang thay đổi đáng kể. Để tiếp tục được săn đón và tin tưởng, chúng tôi phải cung cấp một không gian an toàn và thoải mái cho dòng người và hậu cần. "Sự phát triển hơn nữa là quan trọng," ông nói một cách nhiệt tình. Ông cho rằng cải cách phong cách làm việc trong ngành xây dựng là một vấn đề cấp bách.
Tân Tổng thống Nawata và cựu Tổng thống Komuro
Cải thiện an toàn là một vấn đề muôn thuở và nói: `` Hơn 40% nhân viên của chúng tôi đã gia nhập công ty sau vụ tai nạn Đường hầm Sasago. Những kỷ niệm và bài học rút ra sẽ không bao giờ phai nhạt và chúng tôi sẽ cố gắng bảo tồn và quản lý không gian đường cao tốc một cách an toàn như ưu tiên hàng đầu của chúng ta.” Tôi thêm nó vào.
Về việc tăng cường các chức năng của đường bộ, ông nói: “Chúng tôi sẽ tiến hành suôn sẻ nhiều dự án khác nhau như chuẩn bị cho các thảm họa thiên nhiên ngày càng nghiêm trọng và thường xuyên hơn, cải tạo, loại bỏ các liên kết còn thiếu, tăng số làn đường lên bốn hoặc sáu làn và nâng cao hiệu quả các tuyến đường”. sử dụng SA và PA.'' Giải thích lại. Ông cũng đề cập đến quá trình khử cacbon và lái xe tự động, nói rằng: ``Chúng ta cần phát triển và biến đổi bằng sự khéo léo và ý thức về tốc độ.''
Để thúc đẩy đều đặn những mục tiêu này, ông tuyên bố rằng ngoài việc cải thiện năng suất của nhóm và củng cố cơ sở quản lý, “chúng tôi cần hợp tác với các công ty hợp tác với chúng tôi để cải cách phong cách làm việc”. về việc áp dụng giới hạn đối với lao động bên ngoài, ông nói, `` Vào tháng 3, chúng tôi đã xây dựng các hướng dẫn để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc xây dựng. Chúng tôi muốn theo dõi để xem liệu chúng có được kết hợp và sử dụng tốt tại chỗ hay không.''
Cựu tổng thống Komuro cho biết: ``Chúng tôi đã làm việc chăm chỉ để ngăn chặn một vụ tai nạn như Đường hầm Sasago tái diễn với sự hối hận sâu sắc và quyết tâm mạnh mẽ. Chúng tôi cần phải vững vàng tiến về phía trước với các biện pháp đối phó với sự cũ kỹ và cải tạo.''
Mặc dù công ty ghi nhận khả năng kỹ thuật và tinh thần đồng đội của mình trong việc phục hồi sau trận động đất ở Bán đảo Noto, nhưng công ty cũng cho biết các vấn đề vẫn còn tồn tại do ùn tắc giao thông do tuyết dày và giao quyền chỉ huy cho chủ tịch mới Nawata. Cựu chủ tịch Komuro sẽ giữ vai trò cố vấn.
(Nawata Tadashi) Tốt nghiệp Cao học Kỹ thuật tại Đại học Kyoto năm 1983 và gia nhập Bộ Xây dựng (nay là Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch). Trước khi đảm nhận vị trí hiện tại, ông từng giữ chức vụ Giám đốc Cục Phát triển Khu vực Tohoku, Giám đốc Cục Tái tạo Môi trường và Tái chế Tài nguyên của Bộ Môi trường, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành Hiệp hội Xây dựng Cầu Nhật Bản, Giám đốc Đại diện và Giám đốc Điều hành Cấp cao. Giám đốc điều hành Công ty Đường cao tốc miền Trung Nhật Bản và Tổng Giám đốc Trụ sở Quy hoạch Xây dựng. 66 tuổi.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
