Chiến lược mới của các hãng xe Trung Quốc tại châu Âu: từ xuất khẩu sang sản xuất nội địa

Chiến lược mới của các hãng xe Trung Quốc tại châu Âu: từ xuất khẩu sang sản xuất nội địa

    Chiến lược mới của các hãng xe Trung Quốc tại châu Âu: từ xuất khẩu sang sản xuất nội địa
    ngày 30 tháng 8 năm 2026
    Annie Nguyễn

    Theo bài đăng của ông Iván Díaz Sánchez, một chuyên gia trong lĩnh vực truyền thông và tiếp thị, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang thay đổi chiến lược tại châu Âu từ xuất khẩu thuần túy sang đầu tư sản xuất tại địa phương, đặt ra nhiều câu hỏi về tương lai của ngành công nghiệp ô tô châu Âu.

    Không chỉ dừng lại ở việc bán xe, các hãng như BYD, Chery, MG và Leapmotor đang thiết lập các nhà máy sản xuất tại châu Âu. Chery là một ví dụ điển hình khi đã hợp tác với Ebro để sử dụng nhà máy cũ của Nissan tại Barcelona, Tây Ban Nha, và có kế hoạch sản xuất các dòng xe OMODA và JAECOO ngay tại đây.

    Chiến lược này đặt ra những câu hỏi quan trọng: Khi một thương hiệu Trung Quốc sản xuất xe tại Barcelona, liệu đó vẫn còn đơn thuần là "xe Trung Quốc"? Sự hiện diện của các nhà máy này mang lại việc làm, đầu tư, sử dụng nhà cung cấp địa phương, nộp thuế và đóng góp vào sản xuất châu Âu, nhưng liệu giá trị cốt lõi, công nghệ và tri thức có thực sự được chuyển giao?

    Cuộc thảo luận sôi nổi sau đó cho thấy nhiều góc nhìn. Một số ý kiến cho rằng đây là cơ hội để châu Âu khôi phục hoạt động công nghiệp và việc làm, đặc biệt khi các nhà sản xuất châu Âu đã chậm chân trong cuộc đua xe điện, nơi "trái tim" là pin và phần mềm.

    Tuy nhiên, nhiều ý kiến lo ngại đây là "con ngựa thành Troy" công nghiệp, khi quyền kiểm soát thực sự về công nghệ và lợi nhuận dài hạn vẫn nằm trong tay các tập đoàn mẹ. Việc sản xuất tại chỗ không đồng nghĩa với việc tạo ra giá trị công nghiệp và kiến thức thực sự cho châu Âu.

    Một số nhận định cũng chỉ ra rằng việc yêu cầu sản xuất tại khu vực tiêu thụ là một điều kiện tương tự mà Trung Quốc đã áp dụng cho các nhà sản xuất nước ngoài từ những năm 1980, và sự cạnh tranh có thể lành mạnh nếu được đặt trên một sân chơi bình đẳng.

    Vấn đề cốt lõi mà nhiều bình luận hướng đến là cuộc tranh luận không còn đơn giản là nguồn gốc địa lý mà là ai kiểm soát toàn bộ chuỗi giá trị - từ nghiên cứu và phát triển, công nghệ pin, phần mềm cho đến sản xuất - và ai sẽ là người hưởng lợi lâu dài.

    Zalo
    Hotline