Cellcentric lựa chọn Brusa HyPower phát triển bộ chuyển đổi Fuel Cell Interface cho xe tải hydro hạng nặng
Ngày 28 tháng 1 năm 2026
Cellcentric – liên doanh 50:50 giữa Daimler Truck và Volvo Group – vừa trao hợp đồng phát triển cho Brusa HyPower, doanh nghiệp chuyên về điện tử công suất đến từ Thụy Sĩ, nhằm thiết kế Fuel Cell Interface (FCI) cho thế hệ hệ thống pin nhiên liệu hydro tiếp theo dành cho xe tải hạng nặng.
FCI là bộ chuyển đổi DC/DC hai chiều đóng vai trò then chốt trong kiến trúc xe pin nhiên liệu, có nhiệm vụ chuyển đổi điện áp đầu ra biến thiên của stack pin nhiên liệu thành nguồn điện cao áp ổn định để cấp cho hệ thống truyền động và các thiết bị phụ trợ. Đồng thời, FCI bảo đảm hiệu suất, an toàn điện và cách ly điện (galvanic isolation) cho toàn bộ hệ thống.
Quyết định hợp tác được đưa ra trong bối cảnh Cellcentric đang triển khai sản xuất thử nghiệm tại bang Baden-Württemberg (Đức) và xây dựng nhà máy chuyên dụng cho pin nhiên liệu tại Weilheim an der Teck. Động thái này cho thấy nỗ lực của Cellcentric trong việc công nghiệp hóa công nghệ pin nhiên liệu hydro cho lĩnh vực vận tải thương mại.
Pin nhiên liệu hydro ngày càng được xem là giải pháp không phát thải phù hợp cho vận tải đường dài, nơi các hệ thống thuần pin điện gặp hạn chế về tầm hoạt động, tải trọng và thời gian sạc. Khả năng tiếp nhiên liệu hydro chỉ trong vài phút mang lại lợi thế vận hành đáng kể cho các đội xe logistics.
Theo thỏa thuận, Brusa HyPower sẽ tận dụng kinh nghiệm phát triển điện tử công suất hiệu năng cao cùng mạng lưới sản xuất tại châu Âu, Bắc Mỹ và châu Á. Những nền tảng công nghệ đã được kiểm chứng từ các bộ chuyển đổi DC/DC cho xe điện pin sẽ giúp rút ngắn thời gian phát triển, giảm rủi ro kỹ thuật và hỗ trợ Cellcentric sớm đưa hệ thống FCI vào sản xuất hàng loạt.
Cellcentric đặt mục tiêu triển khai sản xuất thương mại các hệ thống pin nhiên liệu vào cuối thập kỷ này, phù hợp với các dự báo cho thấy xe tải pin nhiên liệu hydro có thể tiệm cận chi phí sở hữu toàn vòng đời với xe diesel khi giá hydro xanh và linh kiện tiếp tục giảm.
Thành lập năm 2021, Cellcentric kế thừa hơn 30 năm kinh nghiệm nghiên cứu và phát triển pin nhiên liệu từ Daimler Truck và Volvo Group, và được xem là một trong những đơn vị nòng cốt thúc đẩy quá trình khử carbon trong vận tải đường bộ hạng nặng.
