Cầu Braila, cây cầu treo dài nhất ở Romania, được khánh thành
Công ty TNHH Hệ thống Hạ tầng IHI (Địa điểm: Thành phố Sakai, Osaka, Chủ tịch: Kazuya Ueda, sau đây gọi là "IIS"), một công ty thuộc Tập đoàn IHI, đã xây dựng một trong những cây cầu treo dài nhất châu Âu trong một liên doanh với công ty xây dựng Webuild của Ý ( trước đây là Astaldi).
Lễ khai mạc được tổ chức vào ngày 6 tháng 7 có sự tham dự của Tổng thống Rumani Klaus Werner Johannis, Thủ tướng Nicolae Ciolacu cũng như Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Quốc hội Yumi Yoshikawa, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản Hiroshi Ueda, Giám đốc điều hành IHI Takeshi Kawakami, IIS Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Kazuya Ueda, Giám đốc điều hành IHI Bernd Bahlke và nhiều bên liên quan khác.
Cầu Braila
Dự án phát triển cầu đường này có tổng chiều dài hơn 23km bao gồm cầu treo bắc qua sông Daunbe (1974,30m, nhịp giữa 1120m, 4 làn xe), cầu cạn dẫn (dài khoảng 110m ở hai đầu) và đường kết nối. Nó liên kết thành phố Brăila, một thành phố lớn ở miền đông Romania với thành phố Tulcea ở bờ đối diện.
Hợp đồng thiết kế-xây dựng đã được trao bởi Công ty Quản lý Hạ tầng Đường bộ Quốc gia vào tháng 1 năm 2018, cầu treo, cầu cạn và một phần của các tuyến đường kết nối đã được hoàn thành và thông xe.
Đây là đơn đặt hàng đầu tiên mà Tập đoàn IHI tại Romania nhận được, được trao dựa trên đánh giá về kinh nghiệm và kiến thức lâu năm của công ty trong các dự án xây dựng cầu quy mô lớn ở nước ngoài.
Cây cầu sẽ là cây cầu treo dài nhất ở Romania và dài thứ ba ở Liên minh châu Âu.
Kể từ khi gia nhập EU, Romania đang tập trung phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ trong nước. Dự án được định vị là một dự án chiến lược để phát triển cơ sở hạ tầng trong nước và sử dụng Ngân sách chính sách khu vực của EU (Quỹ cơ cấu của EU)*1. Từ những năm 1990, Nhật Bản đã hợp tác kinh tế với Romania thông qua hợp tác kỹ thuật và viện trợ văn hóa, đồng thời hợp tác phát triển cảng, đường bộ và xây dựng đường sắt. Dự án này cũng được kỳ vọng sẽ tăng cường mối quan hệ kinh tế giữa hai nước thông qua việc sử dụng năng lực công nghệ tiên tiến của Nhật Bản
Trong lịch sử, việc đi từ thành phố Brăila sang phía bên kia sông Danube cần phải đi đường vòng hơn 100 km hoặc sử dụng thuyền. Tuy nhiên, việc hoàn thành cây cầu treo sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc băng qua sông Danube, cải thiện đáng kể sự thuận tiện trong giao thông. Ngoài ra, đường kết nối nằm trong dự án này dự kiến sẽ thông xe vào tháng 12 năm nay và sẽ dẫn đến đường cao tốc hiện có, góp phần nâng cao hiệu quả phân phối hàng hóa giữa cảng lớn nhất đất nước Constanta và khu vực phía đông Romania, cũng như góp phần phục hồi kinh tế trong EU.
Những thành tựu gần đây của IIS bao gồm việc hoàn thành dự án xây dựng và cải tạo 3 cây cầu gần thủ đô của Bangladesh vào tháng 2 năm 2020, trong một Liên doanh với Tập đoàn Obayashi, Công ty TNHH Xây dựng Shimizu và Công ty TNHH Kỹ thuật JFE. Tập đoàn IHI có nhiều kinh nghiệm trong việc thi công nhiều cây cầu lớn ở nước ngoài như cầu Hữu nghị Nhật - Việt (cầu Nhật Tân) ở Việt Nam và cầu vượt vịnh Izmit (cầu Osman Gazi) ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Tập đoàn IHI sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động xây dựng cầu nối ở nước ngoài và đóng góp vào sự phát triển của các quốc gia thông qua phát triển cơ sở hạ tầng xã hội.
＜Tóm tắt xây dựng ＞
Tên dự án: Cầu treo bắc qua sông Danube ở khu vực Braila
Địa điểm xây dựng: Romania Brăila City, Tulcea City
Nhà thầu: Webuild SpA － Công ty TNHH Hệ thống Hạ tầng IHI
※1 Ngân sách chính sách khu vực EU （Quỹ cấu trúc EU）
Liên minh Châu Âu（EU）cung cấp hỗ trợ đầu tư cho các quốc gia thành viên EU thông qua ba loại quỹ cơ cấu. (1) Hội tụ kinh tế và xã hội, (2) Năng lực cạnh tranh và tạo việc làm, (3) Vì mục tiêu hợp tác liên khu vực xuyên biên giới ở Châu Âu.
