Cập nhật về Hợp tác Hydro giữa Anh và Đức
Bộ An ninh Năng lượng và Net Zero (DESNZ) của Chính phủ Anh và Bộ Kinh tế và Khí hậu Liên bang Đức (BMWK) đã công bố nghiên cứu chung Anh-Đức về thương mại hydro do Đối tác Hydro Anh-Đức ủy quyền. Nghiên cứu chung này của Arup, Dena và Adelphi phác thảo tính khả thi và các bước cần thiết cho hoạt động thương mại hydro tiềm năng trong tương lai giữa Anh và Đức.
Khi thị trường hydro phát triển ở Anh và Đức, sẽ có cơ hội hiện thực hóa hoạt động thương mại hydro dựa trên đường ống giữa hai quốc gia. Trường hợp cơ bản cho nghiên cứu này là một đường ống mới được xây dựng và đã tiến hành đánh giá để định tuyến các đường ống từ Anh để tham gia Hệ thống đường ống ngoài khơi AquaDuctus.
Hình 2. Các đường ống kết nối tiềm năng từ một số địa điểm đổ bộ bờ biển phía đông của Anh.
Nghiên cứu chung này cung cấp cơ sở cho chính phủ Anh và Đức xem xét tiềm năng của một đường ống liên kết hydro trong tương lai để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại hydro giữa hai quốc gia. Khi thị trường hydro tương ứng phát triển, sẽ có cơ hội đáng kể để thiết lập hoạt động thương mại hydro theo đường ống giữa hai quốc gia này.
Thông qua các quy định, mô hình kinh doanh và phân tích các thỏa thuận thương mại, cũng như đánh giá cơ sở hạ tầng cấp cao, nghiên cứu này của Arup, Dena và Adelphi nêu bật các hoạt động chính cần thiết để hỗ trợ phát triển thị trường thương mại hydro quốc tế.
Nghiên cứu xác định bốn ưu tiên chính, như được nêu dưới đây, với trọng tâm sơ bộ vào các lĩnh vực sau:
Phát triển kế hoạch triển khai để có sự điều chỉnh quy định tối thiểu cần thiết để cho phép một đường ống liên kết.
Xác định cơ chế tốt nhất để hỗ trợ việc triệu tập thị trường.
Thực hiện đánh giá khả năng triển khai kỹ thuật kinh tế cấp cao về các tùy chọn định tuyến.
Thực hiện thu hút các bên liên quan trên toàn bộ chuỗi giá trị hydro.
Bốn lĩnh vực trọng tâm này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc thiết lập thị trường quốc tế, đặc biệt là giữa các thị trường trong nước tương ứng tại Anh và Đức. Để đạt được mục đích này, nghiên cứu phác thảo một loạt các 'công cụ hỗ trợ phân phối' và đề xuất các lĩnh vực trọng tâm ban đầu để khởi xướng chúng. Các hoạt động bao gồm phát triển mạng lưới trên bờ, điều chỉnh các yêu cầu kỹ thuật để giao dịch phân tử hydro và hỗ trợ việc triệu tập thị trường để đảm bảo các thỏa thuận giữa nhà sản xuất và bên mua.
Trường hợp cơ bản cho nghiên cứu này là một đường ống mới xây dựng và đã tiến hành đánh giá để định tuyến đường ống từ Vương quốc Anh để tham gia Hệ thống đường ống ngoài khơi AquaDuctus cũng như kết nối trực tiếp đến Đức, Bỉ và Hà Lan. Hai địa điểm tại Vương quốc Anh đã được sử dụng trong nghiên cứu này để chứng minh tuyến đường ống; Teesside và St. Fergus. Các tùy chọn định tuyến có thể được khám phá khi nghiên cứu tiến triển với việc tích hợp NZTC và các nghiên cứu đường ống khác sẽ được đưa vào. Các tuyến đường chỉ định từ St Fergus và Teesside được hiển thị bên dưới:
Hình 32. Các tuyến đường ống tiềm năng từ Vương quốc Anh đến Hệ thống đường ống ngoài khơi AquaDuctus.
Các tuyến đường này cho thấy chiều dài gần đúng của đường ống cần thiết và mức độ phức tạp tương đối của việc định tuyến qua các hạn chế khác nhau của Biển Bắc. Cần lưu ý rằng lựa chọn cho địa điểm xuất khẩu tiềm năng của Vương quốc Anh vẫn chưa được xác nhận và các địa điểm này được sử dụng làm ví dụ. Đường thẳng tuyến cho thấy chiều dài đường ống ước tính là:
Từ St. Fergus đến AquaDuctus Section 2 entry (Điểm 2), 432 km;
Từ Teesside đến AquaDuctus Section 2 entry (Điểm 2), 391 km; và
Từ Teesside đến AquaDuctus Section 1 entry (Điểm 1), 429 km.
Tuyến đường ống được hiển thị ở trên từ St. Fergus được chứng minh là khả thi về mặt kỹ thuật, với sự cân nhắc cẩn thận nếu phần mở rộng của AquaDuctus Section 2 không thành hiện thực, về cách tuyến đường sẽ được mở rộng đến điểm kết nối vào Section 1 vì tuyến đường này sẽ đi qua các khu vực được bảo vệ hiện có. Tuyến đường trực tiếp từ bờ biển phía đông của Anh đến điểm vào AquaDuctus Section 1 được cho là sẽ rất khó khăn nhưng khả thi do có nhiều hạn chế dọc theo các tuyến đường được đề xuất. Có vẻ như ít thách thức hơn (theo quan điểm hạn chế) khi định tuyến về phía bắc và kết nối tại điểm vào của Đoạn 2 được đề xuất, tránh các khu vực được bảo vệ trực tiếp ở phía đông Teesside.
Nghiên cứu này được Bộ An ninh Năng lượng và Phát thải ròng bằng Không (DESNZ) và Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) ủy quyền theo 'Quan hệ đối tác về hydro giữa Anh và Đức'.
Liên kết để tải xuống báo cáo, 185 trang, 8MB: https://www.arup.com/insights/uk-germany-joint-study-on-the-trade-of-hydrogen/
