Các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp đón nhận công nghệ động cơ chạy bằng hydro tiên phong và thân thiện với môi trường
Ngày 12 tháng 1 năm 2026
Balfour Beatty và Industrial Chemicals Ltd (ICL) đều cam kết sử dụng công nghệ “làm sạch carbon động cơ” (ECC) sau các thử nghiệm thành công chứng minh hiệu quả của nó trong việc giảm phát thải carbon và cải thiện hiệu suất động cơ.
ECC là một dịch vụ tạo hydro theo yêu cầu, được cấp bằng sáng chế và đổi mới, giúp làm sạch tất cả các động cơ đốt trong bằng cách loại bỏ cặn carbon. Khí oxyhydro được dẫn vào cửa hút gió và động cơ sẽ hút vào theo yêu cầu lượng cần thiết – giúp cải thiện đáng kể hiệu quả nhiên liệu và giảm phát thải độc hại, bao gồm CO₂, CO, NOx và N₂O.
Tập đoàn cơ sở hạ tầng quốc tế hàng đầu, Balfour Beatty, là công ty đầu tiên áp dụng giải pháp này – trên máy đầm nén nhỏ gọn Plasser & Theuer – cho các nhà máy gắn trên đường ray như một phần nỗ lực giải quyết vấn đề phát thải Scope 1. Thử nghiệm mô phỏng một năm sử dụng đầy đủ phù hợp với chu kỳ bảo trì điển hình và cho thấy mức giảm phát thải 15,79%. Công ty hiện đang hướng tới việc triển khai dịch vụ ECC trên toàn bộ đội xe đầm nén của mình.
ICL, một công ty hàng đầu quốc gia về sản xuất và phân phối hóa chất trên khắp Vương quốc Anh, đã thử nghiệm công nghệ tiên tiến này bằng các thử nghiệm thực nghiệm tại Khu thử nghiệm Millbrook nổi tiếng ở Bedford. Sau khi ghi nhận những cải thiện rõ rệt về cả việc giảm phát thải và hiệu quả nhiên liệu, công ty đã thử nghiệm hệ thống này trên một phần ba trong số 90 xe tải của mình đặt tại West Thurrock, Essex. Với mục tiêu triển khai ECC trên toàn quốc, ICL rất vui mừng khi đạt được mức giảm hơn 7% cả về phát thải và chi phí nhiên liệu.
George Chaplin, Giám đốc Đầu tư & Đổi mới tại Balfour Beatty, cho biết: “ECC là một giải pháp đơn giản và không gây ảnh hưởng, tích hợp liền mạch vào lịch trình bảo dưỡng của chúng tôi mà không làm gián đoạn quy trình làm việc. Bằng cách kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm yêu cầu bảo trì và giảm tiêu thụ nhiên liệu, ECC mang lại những khoản tiết kiệm chi phí và giảm lượng khí thải carbon có thể đo lường được, đồng thời giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động – biến nó thành một khoản đầu tư thông minh và bền vững cho đội xe của chúng tôi.”
Ben Kattenhorn, Giám đốc điều hành của Engine Carbon Clean (thuộc Advanced Hydrogen Technologies), cho biết thêm:
Công nghệ này đã được chứng minh hiệu quả trên các phương tiện giao thông đường bộ có loại động cơ tương tự, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO₂ từ 7-30%. Tuy nhiên, việc hợp tác với các chuyên gia đường sắt K2C Rail (và các đối tác của họ là 1stinrail, thuộc tập đoàn RSK Group hàng đầu trong ngành, cũng hỗ trợ công nghệ của chúng tôi) đồng nghĩa với việc đội ngũ ECC cũng hoàn toàn nắm rõ các quy trình đường sắt, do đó đây là một dịch vụ trơn tru và thường xuyên.
“Đường sắt là một trong những lĩnh vực bị giám sát chặt chẽ nhất, nhưng ECC cung cấp giải pháp tức thời – đồng thời khôi phục hiệu suất và công suất động cơ, kéo dài tuổi thọ tài sản và hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu tuân thủ ESG mới của Chuẩn mực Báo cáo Tài chính Quốc tế.”
