Không gánh kép giá CO2 và phí CO2 - tại sao lời hứa từ thỏa thuận liên minh không được thực hiện
Ngành vận tải và hậu cần sẽ không được bồi thường cho phí CO2. Trong thỏa thuận liên minh, chính quyền đèn giao thông đã tuyên bố rằng họ sẽ chỉ áp dụng phụ phí CO2 với điều kiện loại trừ gánh nặng kép từ giá CO2. Theo quyết định của chính phủ liên bang, phí CO2 sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 12 mà ngành công nghiệp không nhận được bồi thường ở nơi khác. Do đó, nó chịu gánh nặng gấp đôi bởi giá CO2 quốc gia và phí CO2 mới. Mặc dù các nhà khai thác đội tàu nước ngoài phải trả phí CO2, nhưng họ có thể tránh được giá CO2 nếu họ không tiếp nhiên liệu ở Đức.
Luksic: Nỗ lực sẽ cao không tương xứng
Oliver Luksic (FDP), Quốc vụ khanh thuộc Bộ Giao thông Vận tải Liên bang (BMDV) giải thích: “Với việc định giá CO2 hiện tại thông qua Đạo luật Mua bán Phát thải Nhiên liệu (BEHG) kết hợp với phí CO2 trong tương lai, gánh nặng không tương xứng đã được loại trừ”. trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với tạp chí thương mại trans current. "Thứ hai, nỗ lực liên quan đến việc thiết lập và vận hành tạm thời một hệ thống hoàn trả sẽ cao một cách không tương xứng khi kiểm tra chặt chẽ hơn và cũng sẽ khó thể hiện nó về mặt thời gian," ông nói thêm. Trong bối cảnh đó, quyết định đã được đưa ra để đi theo con đường hiện đã được thực hiện.
