Các bước đi tiên phong: OCI Global tiếp nhận tàu container chạy bằng metanol xanh đầu tiên trên thế giới khi tàu trung chuyển bắt đầu hành trình đầu tiên
Nhà sản xuất và phân phối các sản phẩm dựa trên hydro của Hà Lan OCI Global đã hoàn thành công việc được mô tả là "hoạt động cung cấp nhiên liệu metanol xanh đầu tiên trên thế giới" tại Cảng Ulsan, Hàn Quốc.
hình ảnh Maersk
Hoạt động tiếp nhiên liệu diễn ra vào Chủ Nhật, ngày 16 tháng 7, khi OCI cung cấp nhiên liệu cho tàu container màu xanh lá cây chạy bằng metanol đầu tiên của A.P. Moller Maersk bằng metanol xanh được chứng nhận ISCC của OCI HyFuels.
Công ty cho biết hoạt động này đánh dấu ‘một thời điểm đột phá trong quá trình khử cacbon của ngành vận tải biển.’
Maersk đã nhận tàu chở hàng 2.100 TEU từ Xưởng đóng tàu Hyundai Mipo vào tuần trước.
Việc đặt tên chính thức và bàn giao con tàu được lên kế hoạch vào tháng 9 tại Copenhagen, với Ursula von der Leyen, chủ tịch Ủy ban Châu Âu, được chọn làm mẹ đỡ đầu của con tàu.
Tên của con tàu dự kiến là Maersk Solstice.
OCI giải thích rằng hoạt động cung cấp nhiên liệu phục vụ như một chất xúc tác cho các sáng kiến metanol xanh trong tương lai, định vị công ty là 'nhà điều hành hầm nhiên liệu thương mại đầu tiên của metanol xanh trên quy mô toàn cầu.'
“Tôi rất vui khi biết rằng con tàu container chạy bằng nhiên liệu metanol xanh đầu tiên trên thế giới, được cung cấp bởi OCI Hyfuels, đã khởi hành an toàn từ Ulsan. Hành trình này đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới, bền vững hơn trong ngành vận tải biển và chứng minh độ tin cậy, an toàn và hiệu quả của metanol xanh là nhiên liệu vận chuyển có hàm lượng carbon thấp đầu tiên,” Giám đốc điều hành OCI Ahmed El-Hoshy cho biết.
“Việc nhận dầu thành công là minh chứng cho sự hợp tác của các đối tác của chúng tôi bao gồm Cảng vụ Ulsan, Maersk và đối tác vận chuyển và lưu trữ, Odfjell, với sự hỗ trợ của Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc. Chúng tôi mong muốn tiếp tục vai trò quan trọng của mình trong việc cung cấp nhiên liệu metanol xanh cho con tàu ở mỗi giai đoạn trong hành trình đến châu Âu.”
Hoạt động tiếp nhiên liệu diễn ra sau thông báo của OCI từ tháng trước rằng họ đang hợp tác với Maersk để cung cấp nhiên liệu cho tàu trung chuyển, đảm bảo rằng chuyến đi đầu tiên của con tàu sẽ bằng không.
“Thị trường metanol xanh vẫn còn ở giai đoạn sơ khai và thành thật mà nói, chúng tôi không mong đợi có thể đảm bảo chuyến đi đầu tiên bằng metanol xanh cho con tàu này. Vì vậy, chúng tôi rất tự hào đã đạt được cột mốc quan trọng này,” Morten Bo Christiansen, Trưởng bộ phận Chuyển đổi Năng lượng, A.P. Moller – Maersk cho biết.
Methanol sinh học sẽ được sử dụng cho chuyến đi đầu tiên của tàu trung chuyển của Maersk sẽ được sản xuất từ khí sinh học thu được từ các bãi chôn lấp ở Hoa Kỳ. Methanol sinh học này sẽ đáp ứng các tiêu chí bền vững của công ty, giúp giảm 65% lượng khí thải nhà kính trong suốt vòng đời của nó.
Giờ đây, con tàu sẽ đi qua một số tuyến đường vận chuyển nhộn nhịp nhất thế giới, cập cảng ở Singapore, Ai Cập và Rotterdam trên đường đi.
Chuyến đi dài 21.500 km từ Ulsan, Hàn Quốc đến Copenhagen, Đan Mạch sẽ mang đến trải nghiệm vận hành thực tế cho những người đi biển của Maersk xử lý các động cơ mới và sử dụng metanol làm nhiên liệu, khi công ty chuẩn bị tiếp nhận một đội tàu mới, cỡ lớn chạy bằng metanol. từ năm 2024.
Cụ thể, tuyến trung chuyển sẽ được theo sau bởi 25 tàu viễn dương sức tải 9.000-17.200 TEU dự kiến được giao vào năm 2024 và 2027.
