Trong một dự án thử nghiệm "Giai đoạn 2" về xây dựng CNTT mà Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch đang triển khai như một phương pháp quản lý tại chỗ mới, đã có những trường hợp hình ảnh hóa dữ liệu xây dựng giúp công việc tại chỗ hiệu quả hơn, dẫn đến rút ngắn thời gian thực hiện và giảm nhu cầu về nhân lực. Mục tiêu trước mắt của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch là tạo ra một môi trường mà các công ty xây dựng có thể dễ dàng sử dụng dữ liệu xây dựng và mở rộng hiệu quả tiết kiệm lao động này cho tất cả các công trình xây dựng trực tiếp. Công ty cũng đã thành lập một nhóm nghiên cứu để làm việc với các hiệp hội ngành xây dựng và các tổ chức liên quan đến máy móc xây dựng/thiết bị khảo sát nhằm phát triển một nền tảng chia sẻ dữ liệu để hợp nhất và sử dụng dữ liệu xây dựng do các nhà sản xuất máy móc xây dựng và các bên khác nắm giữ.
Giai đoạn 2 bao gồm việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu vận hành từ máy móc xây dựng và xe ben, dữ liệu lịch sử xây dựng, dữ liệu video và dữ liệu khác từ mỗi công trường theo thời gian thực, giúp cải thiện hiệu quả xây dựng và giải quyết vấn đề. Mục tiêu là phát triển hoạt động xây dựng ICT từ việc tập trung truyền thống vào việc cải thiện hiệu quả của từng loại công việc sang cải thiện năng suất trong toàn bộ dự án xây dựng.
Vòng thi công thử nghiệm đầu tiên được chọn vào tháng 7 năm 2024 và cho đến nay đã có tổng cộng 15 dự án được thực hiện tại năm cục phát triển khu vực và các cục phát triển ở Hokkaido, Tohoku, Kanto, Chugoku và Kyushu. Công ty sẽ nỗ lực chứng minh tính hiệu quả từ bốn góc độ: tối ưu hóa tiến độ thi công, xác định và cải thiện các điểm nghẽn, quản lý kết quả thực tế và ngân sách bằng cách hiểu tiến độ, v.v. và các khía cạnh khác (cảnh báo và giáo dục).
Trong một dự án xây dựng, dữ liệu hoạt động của xe ben đã được sử dụng để xác định tình trạng tắc nghẽn và cải thiện tuyến đường vận chuyển. Khả năng của máy xúc để vận chuyển đất và sỏi đã được tăng lên và thời gian chờ của xe ben đã được giảm xuống. Trong một dự án khác, tuyến đường vận chuyển xe ben đã được cải thiện thông qua mô phỏng ở giai đoạn lập kế hoạch xây dựng và số lượng máy thi công và thời gian nghỉ đã được xem xét trong quá trình xây dựng bằng cách kiểm tra tình trạng tắc nghẽn. Trong cả hai trường hợp, khối lượng công việc xây dựng mỗi ngày và khối lượng công việc vận chuyển đều tăng đáng kể, dẫn đến thời gian xây dựng ngắn hơn và giảm tổng số lượng công nhân cần thiết. Ngoài ra còn có những lợi ích thứ cấp, chẳng hạn như có thể sử dụng thời gian chờ đợi một cách hiệu quả cho các nhiệm vụ khác và làm cho thời gian nghỉ giải lao linh hoạt hơn.
Một nhóm nghiên cứu về nền tảng chia sẻ dữ liệu đã được thành lập vào tháng 2. Có bốn tổ chức tư nhân tham gia: Liên đoàn nhà thầu xây dựng Nhật Bản, Hiệp hội nhà thầu xây dựng Nhật Bản, Hiệp hội xây dựng máy móc xây dựng Nhật Bản và Hiệp hội các nhà sản xuất thiết bị khảo sát Nhật Bản. Bước đầu tiên là làm rõ các dữ liệu xây dựng mà khách hàng yêu cầu, sau đó tạo ra các quy tắc chung cho việc thu thập và sử dụng các dữ liệu xây dựng khác nhau giữa khách hàng và người mua. Kết quả nghiên cứu sẽ được tóm tắt vào cuối năm tài chính 2013. Chúng tôi sẽ khuyến khích các doanh nghiệp tư nhân phát triển các ứng dụng cho phép họ chia sẻ dữ liệu xây dựng.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
