Bình luận khảo sát H2 View: RED III và bài toán FID của các dự án hydrogen tại Đức
Ngày 28 tháng 1 năm 2026
Khảo sát “Question of the Day” mới nhất của H2 View đặt ra một câu hỏi then chốt đối với thị trường hydrogen châu Âu: Liệu việc Đức triển khai các nghĩa vụ RFNBO trong lĩnh vực giao thông theo RED III có thúc đẩy thêm các quyết định đầu tư cuối cùng (FID) cho dự án hydrogen hay không?
Kết quả khảo sát cho thấy một cái nhìn thận trọng nhưng thực tế từ cộng đồng ngành:
-
36,43% cho rằng: Có, nhưng chỉ đối với một số dự án nhất định
-
27,91% tin rằng: Các nghĩa vụ sẽ mở khóa dòng vốn đầu tư thực sự
-
20,16% đánh giá: Khó xảy ra, tín hiệu nhu cầu vẫn còn yếu
-
15,5% cho rằng: Không, các quy định này sẽ không làm thay đổi quyết định đầu tư
Điểm đáng chú ý là phương án chiếm tỷ lệ cao nhất không phải “có” hay “không” tuyệt đối, mà là cách tiếp cận có điều kiện. Điều này phản ánh đúng thực tế hiện nay của thị trường hydrogen tại Đức và EU.
RED III, đặc biệt là các nghĩa vụ RFNBO trong giao thông, đã tạo ra một tín hiệu nhu cầu mang tính pháp lý – điều mà các nhà phát triển dự án chờ đợi trong nhiều năm. Tuy nhiên, khảo sát cho thấy tín hiệu này chưa đủ mạnh để kích hoạt làn sóng FID trên diện rộng.
Trên thực tế, chỉ những dự án đáp ứng đồng thời nhiều điều kiện mới có khả năng được hưởng lợi trực tiếp:
-
Có đầu ra gắn với giao thông (e-fuels, e-methanol, e-kerosene)
-
Có hợp đồng mua bán dài hạn hoặc đối tác tuân thủ RED III
-
Đã giải quyết được bài toán chi phí điện tái tạo, hạ tầng và chứng nhận
Ngược lại, các dự án hydrogen thuần túy, thiếu khách hàng ràng buộc hoặc vẫn phụ thuộc vào hỗ trợ ngân sách, sẽ khó đạt FID chỉ nhờ nghĩa vụ RFNBO.
Tỷ lệ gần 36% lựa chọn “chỉ với một số dự án” cho thấy thị trường đang chuyển từ kỳ vọng chính sách sang kỷ luật thương mại. RED III là điều kiện cần, nhưng chưa phải điều kiện đủ. Để thúc đẩy đầu tư quy mô lớn, Đức và EU nhiều khả năng vẫn cần các công cụ bổ sung như hợp đồng chênh lệch carbon (CCfD), cơ chế bảo lãnh offtake, hoặc hỗ trợ giá trong giai đoạn đầu.
Khảo sát của H2 View vì vậy phản ánh một thông điệp rõ ràng: quy định đã bắt đầu tạo cầu, nhưng FID chỉ đến khi cầu đủ “cứng” để chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư.
