AMSL Aero & Aeria tạo nên lịch sử hàng không Úc bằng cách mang nhiên liệu hàng không hydro đến Sân bay Bankstown.
AMSL Aero , nhà thiết kế và sản xuất máy bay VTOL tầm xa không phát thải, rất vui mừng thông báo rằng công ty đã hợp tác với Aeria Management Group để tạo nên lịch sử cho ngành hàng không Úc bằng cách giới thiệu hydro làm nhiên liệu hàng không tại Sân bay Bankstown ở Sydney, trong một thời khắc quan trọng cho chuyến bay bền vững.
Đây là lần đầu tiên một sân bay ở Nam bán cầu sử dụng hydro làm nhiên liệu hàng không. AMSL Aero sẽ sử dụng nhiên liệu này để mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay Vertiia lên 1000km bằng cách sử dụng pin nhiên liệu hydro, biến Vertiia trở thành máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) có tầm bay xa nhất thế giới.
AMSL Aero đang sử dụng các xi lanh chứa hydro tại chỗ trong các hoạt động chính của mình tại Sân bay Bankstown – sân bay bận rộn thứ ba tại Úc – để thử nghiệm hệ thống truyền động cho Vertiia trên mặt đất trước khi tích hợp nhiên liệu vào máy bay. AMSL Aero, đơn vị đã bay Vertiia lần đầu tiên vào năm 2023, sẽ bay thử Vertiia bằng nhiên liệu hydro vào năm 2025, trước khi được cấp chứng nhận theo kế hoạch và thực hiện các chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2027.
Max York , Tổng giám đốc điều hành của AMSL Aero, cho biết:
Sự hợp tác với Aeria Management Group (AMG), đơn vị quản lý Sân bay Bankstown và Sân bay Camden ở Sydney, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sứ mệnh của AMSL Aero nhằm giúp giảm phát thải carbon trong ngành hàng không.
York cho biết: "Chúng tôi tự hào là người đi đầu trong sáng kiến chuyển đổi này với Aeria. Với AMSL Aero và Sân bay Bankstown dẫn đầu trong việc áp dụng hydro làm nhiên liệu hàng không, Úc đang sẵn sàng đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi toàn cầu hướng tới hàng không bền vững".
York nói thêm: “Quan hệ đối tác này cũng là một bước quan trọng hướng tới mục tiêu cải thiện cuộc sống của người dân Úc ở vùng sâu vùng xa bằng cách cho phép các chuyến bay y tế, chở khách, chở hàng và chữa cháy đường dài hiệu quả. Hydro có tiềm năng to lớn như một loại nhiên liệu sạch và hiệu quả cho ngành hàng không, cung cấp các chuyến bay đường dài không phát thải, có thể giảm đáng kể chi phí và lượng khí thải carbon của ngành hàng không.”
Daniel Jarosch , Giám đốc điều hành AMG, cho biết:
Sân bay Bankstown sẽ là bệ phóng cho tương lai của ngành hàng không Úc khi quốc gia này chuyển sang mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
“Chúng tôi tự hào được hợp tác với AMSL Aero trong hành trình hướng tới tương lai xanh hơn cho các dịch vụ hàng không thiết yếu, chẳng hạn như vận chuyển y tế, chữa cháy và đào tạo bay.”
Jarosch nói thêm: “Úc có tiềm năng dẫn đầu quá trình tiến hóa hướng tới máy bay Advanced Air Mobility, mang lại tính bền vững cho bầu trời và cách chúng ta di chuyển, sinh sống và làm việc, từ việc giao hàng nhanh hơn và đi lại trong thành phố đến khả năng kết nối tốt hơn cho người dân ở các vùng nông thôn và vùng sâu vùng xa. Sự phát triển mang tính bước ngoặt của máy bay chạy bằng nhiên liệu hydro của AMSL Aero tại Sân bay Bankstown đưa chúng ta vào buồng lái để định hình một hệ sinh thái hàng không bền vững và sáng tạo hơn cho các thế hệ tương lai”.
Sách xanh hàng không của Chính phủ Khối thịnh vượng chung, được công bố vào năm 2023, cho thấy Úc đang định vị mình là quốc gia dẫn đầu trong việc tiếp nhận và phát triển các công nghệ hàng không mới nổi trên toàn cầu, chẳng hạn như máy bay chạy bằng hydro và điện. Các công nghệ như vậy có thể giúp số lượng máy bay di chuyển ở Úc tăng từ 3 triệu một năm lên 9 triệu một năm, báo cáo đưa tin.
AMSL Aero & Aeria tạo nên lịch sử hàng không Úc bằng cách mang nhiên liệu hàng không hydro đến Sân bay Bankstown.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
