Xây dựng một Xã hội Hydro thông qua Đa dạng Ứng dụng
2025.12.03
Hydro đang ngày càng trở thành một phần của cuộc sống hàng ngày dưới nhiều hình thức. Tập phim này theo chân các sáng kiến và tham vọng của các đối tác đang nỗ lực hướng tới một xã hội hydro.
Vào tháng 9 năm 2025, Chính quyền Thủ đô Tokyo đã công bố một dự án công tư nhằm thúc đẩy việc ứng dụng hydro trong xã hội bằng cách đẩy nhanh nỗ lực đưa nó vào sử dụng thực tế.
Là bước đầu tiên của sáng kiến này, xe taxi Crown chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) đã bắt đầu hoạt động trên đường phố Tokyo.
Mặc dù kích thước lớn và có thể khó điều khiển trên những con đường hẹp, nhưng chúng mang lại sự yên tĩnh và khả năng tăng tốc tuyệt vời. Các tài xế đã khen ngợi chúng, nói rằng: "Chúng khá tuyệt vời" và "Tôi chưa bao giờ lái xe tốt như vậy trước đây".
Tại thời điểm quay phim, chỉ có ba chiếc xe đang lưu thông trên đường, nhưng dự kiến sẽ có 200 chiếc được giới thiệu vào cuối năm tài chính 2025—điều này có nghĩa là hành khách sẽ có nhiều cơ hội trải nghiệm hơn. Giá vé cơ bản là 500 yên (tại thời điểm quay phim), tương đương với giá taxi thông thường, giúp việc di chuyển trở nên dễ dàng.
Dữ liệu thu thập được từ những chiếc taxi hydro này sẽ giúp khám phá sự cân bằng tối ưu giữa cung và cầu hydro. Chủ tịch Toyota Koji Sato, đồng thời là đồng chủ tịch Hiệp hội Hydro Nhật Bản, đã mô tả sáng kiến này là "một bước khởi đầu to lớn với những ý nghĩa quan trọng cho việc triển khai ứng dụng hydro trên quy mô xã hội."
Tiếp theo, câu chuyện của chúng ta chuyển sang Tỉnh Fukushima, nơi các sáng kiến hydro tiếp theo đang được triển khai.
Vào tháng 9, Netz Toyota Koriyama đã khai trương đại lý Asaka - đại lý đầu tiên tại Nhật Bản sử dụng hoàn toàn hydro.
Cửa hàng được trang bị một máy phát điện pin nhiên liệu cố định chạy bằng hydro. Nó sử dụng cùng hệ thống với Mirai để tạo ra năng lượng, và các bình hydro - được tái sử dụng từ xe tải FC - áp dụng chuyên môn kỹ thuật có được từ việc sản xuất ô tô.
Đại lý cũng tạo ra năng lượng bằng cách sử dụng pin mặt trời perovskite, loại pin nhẹ, mỏng, linh hoạt và dễ lắp đặt ở nhiều vị trí khác nhau. Cửa hàng đang thử nghiệm cả hai loại pin xanh và đen để so sánh hiệu suất phát điện của chúng.
Dù ở thành thị hay nông thôn, trên taxi hay đại lý, tiến trình thực hiện xã hội đều được thúc đẩy bằng việc sử dụng hydro, xác định các thách thức và cải thiện các giải pháp trong quá trình thực hiện. Khi Chủ tịch Akio Toyoda, hay còn gọi là Morizo, lần đầu tiên hoàn thành Giải đua Super Taikyu 24 giờ trên chiếc Corolla chạy bằng hydro, ông đã chia sẻ những lời sau:
“Tôi tin rằng chính thông qua ‘đam mê và hành động có mục đích’, chúng ta sẽ tạo ra một tương lai trung hòa carbon.”
Nhóm đối tác được thúc đẩy bởi đam mê và hành động có mục đích để xây dựng một xã hội hydro đang tiếp tục phát triển.
